[发明专利]一种电压可调的电机控制系统有效
申请号: | 201611049939.2 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN106655950B | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 张坤;刘东;米长宝 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
主分类号: | H02P21/22 | 分类号: | H02P21/22;H02P27/12 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明关于永磁同步电机的控制,尤其涉及一种电压可调的电机控制系统及控制方法,对永磁同步电机的效率进行优化。传统的电机驱动系统效率优化方法通常基于电机损耗模型,然而基于电机模型的效率提高方法对于参数较为敏感,电机损耗模型在恶劣的机载设备环境和复杂的负载变化时难以准确描述。本发明的电压可调的电机控制系统,该系统的直流电源通过逆变器对永磁同步电机提供驱动电压,电机控制系统对该逆变器进行控制,在所述直流电源和逆变器之间还连接有DC/DC变换器。基于不完全依靠电机损耗模型的优化方法使得电机控制系统的效率最优,使得军机的飞行距离更远,作战时间更长。 | ||
搜索关键词: | 一种 电压 可调 电机 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种电压可调的电机控制系统,该系统的直流电源(1)通过逆变器(3)对永磁同步电机(4)提供驱动电压,电机控制系统(5)对该逆变器(3)进行控制,其特征在于:在所述直流电源(1)和逆变器(3)之间还连接有DC/DC变换器(2);所述电机控制系统(5)中的能量管理模块(51)接收所述直流电源(1)的电压信号Vin和效率优化模块(56)的电压信号VDC*,并向所述DC/DC变换器(2)输出相应的占空比Sh和Sl;输入功率计算模块(52)接收输入所述逆变器(3)的母线电流IDC和DC/DC变换器(2)输出的母线电压VDC,并向所述效率优化模块(56)发送功率数据PDC;Park变换(54)接收逆变器(3)输出的相电流Ia和Ib,变换后输出Id和Iq到电流控制单元(55);所述效率优化模块(56)接收外部的转矩指令T*和实时的电机转速ωm,并将计算得到的Id*和Iq*发送给所述电流控制单元(55);所述电流控制单元(55)将给定电压Vd*和Vq*发送给Park逆变换模块(53),并通过PWM产生模块(57)发送至所述逆变器(3);所述效率优化模块(56)根据实时获得的功率数据PDC,不断调整所述电压信号VDC*,使得所述功率数据PDC接近极值。
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