[发明专利]车辆的轮轴行程锁定装置有效

专利信息
申请号: 201611042388.7 申请日: 2016-11-24
公开(公告)号: CN108100141B 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 丁信志;李炎修;黄碧松 申请(专利权)人: 光阳工业股份有限公司
主分类号: B62K25/04 分类号: B62K25/04;B62K25/08
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 刘佳斐
地址: 中国台*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 发明关于一种车辆的轮轴行程锁定装置,该车辆至少具有一前叉支撑座、一上端锁设于该前叉支撑座上的前叉单元、一藉由轮轴来枢设于该前叉单元下端的前轮,以及一上端连结于该前叉支撑座,且下端连结于该前叉单元下端上的轮轴行程锁定装置,该轮轴行程锁定装置具有一第一连接件、一第二连接件及一制动件;该第一连接件具有一导杆,该导杆由该第一连接件朝该前叉支撑座方向延设,该第一连接件下端系锁设于该轮轴上;该第二连接件的上端侧系锁设于该前叉支撑座上,该导杆可穿设于该第二连接件内;该制动件系连结于该第二连接件上,该制动件可供该第一连接件的导杆穿设,并可限制该导杆滑动;藉由该轮轴行程锁定装置的第一连接件与该第二连接件可作轻易的变更,即可提升该前叉单元或使该轮轴行程锁定装置的泛用性,藉此来提升该车辆的设计自由度。
搜索关键词: 车辆 轮轴 行程 锁定 装置
【主权项】:
1.一种车辆的轮轴行程锁定装置,该车辆至少具有一前叉支撑座、一上端锁设于该前叉支撑座上的前叉单元、一藉由轮轴来枢设于该前叉单元下端的前轮,以及一上端连结于该前叉支撑座且下端连结于该前叉单元下端上的轮轴行程锁定装置,其特征在于:该轮轴行程锁定装置具有一第一连接件、一第二连接件及一制动件;该第一连接件具有一导杆,该导杆由该第一连接件朝该前叉支撑座方向延设,该第一连接件下端锁设于该轮轴上;该第二连接件的上端侧锁设于该前叉支撑座上,该导杆可穿设于该第二连接件内;该制动件连结于该第二连接件上,该制动件可供该第一连接件的导杆穿设,并可限制该导杆滑动。
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