[发明专利]车辆的轮轴行程锁定装置

权利要求书

1.一种车辆的轮轴行程锁定装置，该车辆至少具有一前叉支撑座、一上端锁设于该前叉支撑座上的前叉单元、一藉由轮轴来枢设于该前叉单元下端的前轮，以及一上端连结于该前叉支撑座且下端连结于该前叉单元下端上的轮轴行程锁定装置，其特征在于：该前叉单元具有一第一组件及一第二组件，该第一组件下端设有轮轴枢设部，该轮轴枢设部可供一轮轴枢设；该轮轴行程锁定装置具有一第一连接件、一第二连接件及一制动件；该第一连接件具有一导杆，该导杆由该第一连接件朝该前叉支撑座方向延设，该第一连接件下端锁设于该轮轴上，该第一连接件下端的一侧设有一连结部，该连结部与该轮轴共同连结于该前叉单元第一组件的轮轴枢设部上；该第二连接件的上端侧锁设于该前叉支撑座上，该导杆可穿设于该第二连接件内；该制动件连结于该第二连接件上，该制动件可供该第一连接件的导杆穿设，并可限制该导杆滑动。

2.如权利要求1所述的车辆的轮轴行程锁定装置，其中，该第二连接件具有导筒部，该导筒部可供该导杆穿设，该导杆可于该导筒部内自由的滑动。

3.如权利要求1所述的车辆的轮轴行程锁定装置，其中，该第一组件具有阻尼及弹簧的避震器，该第二组件不具阻尼及弹簧但可伸缩的组件。

4.如权利要求1所述的车辆的轮轴行程锁定装置，其中，由侧视观视，该第一组件的底端不低于该第二组件的底端。

5.如权利要求1所述的车辆的轮轴行程锁定装置，其中，该制动件为油压煞车卡钳。

6.如权利要求1所述的车辆的轮轴行程锁定装置，其中，该导杆位于该前叉单元的前方。

7.如权利要求1所述的车辆的轮轴行程锁定装置，其中，该第一连接件与该导杆连接处设有减震套。

8.如权利要求1所述的车辆的轮轴行程锁定装置，其中，该第一连接件更设有定位部，该定位部为定位凸块构成。

9.如权利要求1所述的车辆的轮轴行程锁定装置，其中，该轮轴连接有左前轮与右前轮，该轮轴行程锁定装置位于该左前轮与该右前轮之间。

10.如权利要求1所述的车辆的轮轴行程锁定装置，其中，该导杆的下端藉由一枢轴来枢接于该第一连接件上，该枢轴位于该前轮的轮毂外周缘的范围内。