[发明专利]一种轮胎接地尺寸测量方法及系统

摘要

本发明涉及一种轮胎接地尺寸测量方法及系统。所述测量方法包括：获取每个应变传感器的应变数据；根据每排应变传感器的横坐标以及同一时刻的应变数据获取该排应变传感器的应变曲线；获取所述应变曲线的特征点以得到轮胎的边沿坐标；根据轮胎的边沿坐标获取轮胎接地宽度。所述测量系统基于上述测量方法实现。本发明成本低，易于安装，计算准确度高且可靠度高。

主权项

1.一种轮胎接地尺寸测量方法，其特征在于，在车辆行驶路面上设置多个应变单元，每个应变单元上设置至少一排应变传感器，应变传感器沿垂直车辆行驶方向排列在应变单元上，记录每个应变传感器在应变单元上的位置坐标，所述位置坐标的横坐标垂直于车辆行驶方向，所述位置坐标的纵坐标平行于车辆行驶方向；所述测量方法包括：车辆通过所述应变单元的过程中，实时获取每个应变传感器的应变数据；其中，随着轮胎与应变单元之间接触面积的增大，实时获取的应变数据变大；当车轮行驶至应变单元中间位置时，所获取的应变数据最大；当轮胎离开应变单元中间位置时，轮胎与应变单元之间接触面积逐渐变小，所获取的应变数据越来越小；当轮胎与应变单元完全分离时，获取的应变数据变为零；根据每排应变传感器的横坐标以及同一时刻的应变数据获取所述应变单元的应变曲线；其中，横坐标对应应变传感器在垂直车辆行驶方向上的位置，纵坐标对应各应变传感器测量得到的应变数据；获取所述应变曲线的特征点以得到轮胎的边沿坐标；根据轮胎的边沿坐标获取轮胎接地宽度；其中，所述应变单元包括多个支撑部件、应变部件和多个应变传感器；所述支撑部件用于支撑车辆的碾压力；所述应变部件设置在所述多个支撑部件的中间位置；所述多个应变传感器成直线地设置在所述应变部件下方，且垂直于车辆行驶方向；所述应变部件为弹性板材；所述应变传感器为应变片、压力传感器或者拉力传感器中的一种或者多种。