[发明专利]动态称重方法和系统有效
| 申请号: | 201611021308.X | 申请日: | 2016-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN106706097B | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
| 发明(设计)人: | 李银军;姚飞;邓永强;杨洪建 | 申请(专利权)人: | 北京万集科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03;G01G23/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
| 地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种动态称重方法和系统,该方法包括:采集车辆碾压称重平台过程中称重平台的形变数据,所述形变数据为所述称重平台上被车辆碾压过程中各个位置的形变量;采集车辆的运动数据,所述运动数据包括车辆碾压称重平台过程中对应的车轮位置;根据所述形变数据和所述运动数据,计算每一车轮行驶到特征碾压位置时的碾压重量,记为特征碾压重量;根据该车轮的各个特征碾压重量,计算车轮重量,并根据各个车轮重量确定整车总重量。本发明在确定整车重量的过程中不需要考虑行车速度,因此相对于现有技术中的称重系统,可以提高测量的精度。 | ||
| 搜索关键词: | 称重平台 车辆碾压 形变数据 运动数据 车轮 碾压 动态称重 整车 采集 车轮位置 称重系统 碾压位置 形变量 测量 行车 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种动态称重方法,其特征在于,包括:采集车辆碾压称重平台过程中称重平台的形变数据,所述形变数据为所述称重平台上被车辆碾压过程中各个位置的形变量;采集车辆的运动数据,所述运动数据包括车辆碾压称重平台过程中对应的车轮位置;根据所述形变数据和所述运动数据,计算每一车轮行驶到特征碾压位置时的碾压重量,记为特征碾压重量;根据该车轮的各个特征碾压重量,计算车轮重量,并根据各个车轮重量确定整车总重量;其中,所述特征碾压位置为车轮从开始碾压所述称重平台时每行驶预设距离所在的位置。
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