[发明专利]用于控制变速器换挡的系统和方法有效
| 申请号： | 201610974427.0 | 申请日： | 2016-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN106989169B | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 马克·斯蒂芬·耶马扎基;伯纳德·D·内佛西;克里斯多佛·艾伦·李尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H61/32;B60L7/26 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 刘跃举;王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 公开了用于控制变速器换挡的系统和方法。一种用于车辆中在制动事件期间控制变速器换挡的系统和方法，所述车辆具有均可操作以制动车辆的电动马达和摩擦制动器，所述方法包括在制动事件期间减小摩擦制动以增加车轮扭矩的步骤。制动事件包括摩擦制动和再生制动两者。减小摩擦制动以增加车轮扭矩是至少部分地基于在变速器换挡期间由阶梯传动比变速器的传动比改变而造成的车轮扭矩的减小的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 变速器 换挡 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆中在制动事件期间控制变速器换挡的方法，所述车辆具有均可操作以制动车辆的电动马达和摩擦制动器，所述方法包括：在包括摩擦制动和再生制动两者的制动事件期间，至少部分地基于在阶梯传动比变速器换挡期间由所述变速器的传动比改变而造成的车轮扭矩的减小，减小摩擦制动以增加车轮扭矩。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610974427.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：停车解除装置
- 下一篇：用于车辆动力传递系统的控制设备和控制方法
