[发明专利]湿运行的离合器单元有效
| 申请号： | 201610916315.X | 申请日： | 2016-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN106907404B | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 阿洛伊斯·拉费尔;菲利普·施拉赫特尔 | 申请（专利权）人： | 麦格纳动力系有限两合公司 |
| 主分类号： | F16D25/0638 | 分类号： | F16D25/0638;F16D25/12;F16D13/72;F16D13/74 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;刘刚 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 一种用于机动车的湿运行的离合器单元，所述离合器单元包括：摩擦离合器，所述摩擦离合器具有至少一个配属于驱动元件的第一摩擦片和至少一个配属于从动元件的第二摩擦片，其中第一摩擦片和第二摩擦片的交替的设置方式构成可产生摩擦连接的摩擦片组；和流体分配器，其中流体分配器固定地设置在驱动元件上并且具有至少一个流体室，其中第一摩擦片具有至少一个第一凹部以及第二摩擦片具有至少一个第二凹部，其中第一摩擦片的第一凹部和第二摩擦片的第二凹部沿径向和轴向方向重叠，使得形成至少一个摩擦片组凹部，其中流体分配器的流体室构成为，使得所述流体室沿轴向方向延伸到摩擦片组凹部中。 | ||
| 搜索关键词： | 运行 离合器 单元 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的湿运行的离合器单元(1)，所述离合器单元包括：摩擦离合器(2)，所述摩擦离合器具有至少一个配属于驱动元件(3)的第一摩擦片(4)和至少一个配属于从动元件(5)的第二摩擦片(6)，其中所述第一摩擦片(4)和所述第二摩擦片(6)的交替的设置方式构成可产生摩擦连接的摩擦片组(7)；和流体分配器(8)，其中所述流体分配器(8)固定地设置在所述驱动元件(3)上并且具有至少一个流体室(9)，其特征在于，所述第一摩擦片(4)具有至少一个第一凹部(10)以及所述第二摩擦片(6)具有至少一个第二凹部(11)，其中所述第一摩擦片(4)的所述第一凹部(10)和所述第二摩擦片(6)的所述第二凹部(11)沿径向和轴向方向重叠，使得形成至少一个摩擦片组凹部(12)，其中所述流体分配器(8)的所述流体室(9)构成为，使得所述流体室沿轴向方向延伸到所述摩擦片组凹部(12)中，其中所述流体分配器(8)具有至少一个沿轴向方向延伸的流体引导槽(15)，其中所述流体引导槽(15)关于所述驱动元件(3)的中心转动轴线(13)在径向内侧构成在所述流体分配器(8)上。
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