[发明专利]一种发动机壳体自动抓取的手爪结构及抓取方法无效

专利信息
申请号: 201610914055.2 申请日: 2016-10-20
公开(公告)号: CN106393165A 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 乔凌云;代国辉;樊强军;陶博 申请(专利权)人: 宜昌长机科技有限责任公司
主分类号: B25J15/10 分类号: B25J15/10;B25J9/14;B23Q7/04
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所42103 代理人: 成钢
地址: 443003*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种发动机壳体自动抓取的手爪结构及抓取方法,爪头通过销轴铰接在爪头座的头部,爪头座固定安装在滑套的末端,滑套内部滑动配合安装有活塞杆,所述活塞杆的顶端与油缸座相配合,所述油缸座固定在底板的上端面,所述油缸座的底端加工有一号进油口,在油缸座的顶部安装有油缸盖,所述油缸盖的顶部加工有二号进油口,所述底板的顶部通过多组支撑肋板安装有顶板,所述顶板上固定安装有法兰盘,所述底板上还安装有缓冲定位装置。该种抓取结构通过专用手爪实现了自动抓取、自动上下料功能;满足了定位准确,抓取迅速、可靠性高的要求;配合机械手臂、机械导轨,可用于生产线上车、铣等各加工工序时的工位转换。
搜索关键词: 一种 发动机 壳体 自动 抓取 手爪 结构 方法
【主权项】:
一种发动机壳体自动抓取的手爪结构,其特征在于:它包括多个爪头(1),所述爪头(1)通过销轴(2)铰接在爪头座(3)的头部,所述爪头座(3)固定安装在滑套(5)的末端,所述滑套(5)固定在底板(12)的下端面,所述滑套(5)内部滑动配合安装有活塞杆(6),所述活塞杆(6)的底端与爪头(1)相配合控制爪头(1)的抓取动作,所述活塞杆(6)的顶端与油缸座(17)相配合,所述油缸座(17)固定在底板(12)的上端面,所述油缸座(17)的底端加工有一号进油口(16),在油缸座(17)的顶部安装有油缸盖(18),所述油缸盖(18)的顶部加工有二号进油口(19),所述底板(12)的顶部通过多组支撑肋板(22)安装有顶板(21),所述顶板(21)上固定安装有法兰盘(20),所述底板(12)上还安装有缓冲定位装置。
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