[发明专利]一种发动机曲轴转运装置

摘要

本发明涉及一种发动机曲轴转运装置，包括基座、脚轮、支撑杆、弧形板、固定杆、螺纹套筒、连接杆、螺栓、吊耳，所述装置四个拐角处设置有方形基座，所述连接后的基座前后端设置有弧形杆，所述弧形杆中间通过连接长杆固定连接，所述基座上方垂直设置有支撑杆，上方固定有弧形板，所述右侧基座内侧设置有固定杆，所述固定杆底端固定连接有螺杆，所述左侧基座内侧设置有套杆，所述套杆上通过螺栓固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒中间设置有固定座，另一端旋在螺杆上。本发明结构简单，制作成本低廉，能够根据需要实时调节转运装置跨度，满足了日常工作的基本需求，实用性较强，具有广泛的市场前景。

主权项

一种发动机曲轴转运装置，包括基座（1）、脚轮（5）、支撑杆（6）、弧形板（7）、固定杆（8）、螺纹套筒（9）、连接杆（10）、螺栓（11）、吊耳（12），其特征在于：所述装置四个拐角处设置有方形基座（1），所述基座（1）前后之间通过连接短杆（2）固定连接，所述连接后的基座（1）前后端设置有弧形杆（3），所述弧形杆（3）上设置有吊耳（12），中间通过连接长杆（4）固定连接，底端连接有脚轮（5），所述基座（1）上方垂直设置有支撑杆（6），所述支撑杆（6）中间设置有固定座（13），上方固定有弧形板（7），所述右侧基座（1）内侧设置有固定杆（8），所述固定杆（8）中间设置有固定座（13），底端固定连接有螺杆（14），所述左侧基座（1）内侧设置有套杆（15），所述套杆（15）上设置有两个定位孔（16），并通过螺栓（11）固定连接有螺纹套筒（9），所述螺纹套筒（9）中间设置有固定座（13），另一端旋在螺杆（14）上，所述支撑杆（6）、固定杆（8）、螺纹套筒（9）上的固定座（13）两两之间均通过连接杆（10）固定相连。