[发明专利]轴承单元有效
| 申请号： | 201610875304.1 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN107061509B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 路德维格·艾德尔曼;约翰内斯·赞戈 | 申请（专利权）人： | 斯凯孚公司 |
| 主分类号： | F16C33/78 | 分类号： | F16C33/78;F16C35/06;F16C19/38 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 许志勇;南霆 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轴承单元(1)，特别是用于车辆用车轮轴承的轴承单元，具有至少一个轴承外圈(12)和至少两个在形成对接点间隙(14)的条件下并排设置的轴承内圈(16、18)，或者是具有至少一个轴承内圈(16、18)和至少两个在形成对接点间隙(14)的条件下并排设置的轴承外圈(12)，所述至少两个轴承内圈(16、18)和/或至少两个轴承外圈(12)在轴向上并排设置，并且通过至少一个保持构件(34)彼此连接，所述保持构件(34)设置在承载所述轴承单元(1)的组件，特别是轴颈(2)或壳体的方向上，其中，所述轴承单元(1)具有至少一个密封构件(36)，用于相对于承载所述轴承单元(1)的组件来密封轴承内部空间(20)，所述密封构件(36)被设置成在所述对接点间隙(14)的区域中轴向靠近所述保持构件(34)。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 单元 | ||
【主权项】：
一种轴承单元(1)，特别是车辆用车轮轴承的轴承单元，具有至少一个轴承外圈(12)和至少两个在形成对接点间隙(14)的条件下并排设置的轴承内圈(16、18)，或者是具有至少一个轴承内圈(16、18)和至少两个在形成对接点间隙(14)的条件下并排设置的轴承外圈(12)，所述至少两个轴承内圈(16、18)和/或至少两个轴承外圈(12)在轴向上并排设置，并且通过至少一个保持构件(34)彼此连接，所述保持构件(34)设置在承载所述轴承单元(1)的组件，特别是轴颈(2)或壳体的方向上，其特征在于，所述轴承单元(1)具有至少一个密封构件(36)，用于相对于承载所述轴承单元(1)的组件来密封轴承内部空间(20)，所述密封构件(36)被设置成在所述对接点间隙(14)的区域中轴向靠近所述保持构件(34)。
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