[发明专利]基于电流脉冲持续时间的电池荷电状态估计有效
| 申请号： | 201610862320.7 | 申请日： | 2016-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN107031425B | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | 卢同吉·D·德什潘德 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12;B60L3/12;G01R31/382;G01R31/3842 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种基于电流脉冲持续时间的电池荷电状态估计。一种车辆包括牵引电池和控制器，所述控制器被配置为：响应于流过牵引电池的电流的持续时间超过预定的持续时间，输出基于第一电阻值的荷电状态，以对由牵引电池内的扩散过程所引起的电压降的改变进行补偿，其中，第一电阻值大于当所述持续时间小于所述预定的持续时间时使用的第二电阻值。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电流 脉冲 持续时间 电池 状态 估计 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：牵引电池；控制器，被配置为：响应于流过牵引电池的电流的持续时间超过预定的持续时间，输出基于第一电阻值的荷电状态，以对由牵引电池内的扩散过程所引起的电压降的改变进行补偿，其中，第一电阻值大于当所述持续时间小于所述预定的持续时间时使用的第二电阻值。
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