[发明专利]一种用于汽车排放控制后处理装置的监测系统及方法在审
| 申请号： | 201610845686.3 | 申请日： | 2016-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN106640305A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 胡杰;林峰;颜伏伍;陈法献;李伟军;李泽西;刘志成 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学;浙江邦得利环保科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 刘秋芳 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车排放控制后处理装置的监测系统及方法，包括压差传感器、温度传感器、采样单元、控制单元、服务器、监控终端，所述采样单元的输入端与压差传感器和温度传感器相连，输出端与控制单元相连，所述控制单元包括数据处理芯片、OBD通讯模块、无线通讯模块、GPS模块、显示模块，所述数据处理芯片分别与OBD通讯模块、无线通讯模块、GPS模块、显示模块相连，OBD通讯模块与车辆OBD接口相连，所述数据处理芯片通过无线通讯模块与服务器相连，所述监控终端与服务器相连。本发明可以作为政府治理机动车污染以及处罚违规排放的依据，督促驾驶员按规范使用车辆，减少污染物的排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 排放 控制 处理 装置 监测 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于汽车排放控制后处理装置的监测系统，其特征在于：包括压差传感器、温度传感器、采样单元、控制单元、服务器、监控终端，所述压差传感器用于检测汽车排放控制后处理装置上下游的排气压力差，其分别与汽车排气控制后处理装置的进气端和排气端相连，所述温度传感器用来测量后汽车排放控制后处理装置设定位置的排气温度，其分别与汽车排气控制后处理装置的进气端和排气端相连，所述采样单元的输入端与压差传感器和温度传感器相连，输出端与控制单元相连，所述控制单元包括数据处理芯片、OBD通讯模块、无线通讯模块、GPS模块、显示模块，所述数据处理芯片分别与OBD通讯模块、无线通讯模块、GPS模块、显示模块相连，OBD通讯模块与车辆OBD接口相连，所述数据处理芯片通过无线通讯模块与服务器相连，所述监控终端与服务器相连。
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