[发明专利]一种用于加工发动机叶片的辅助装置有效
| 申请号: | 201610825081.8 | 申请日: | 2016-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN106217086B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
| 发明(设计)人: | 何世华 | 申请(专利权)人: | 何世华 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 李崧岩 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本发明属于机械制造技术领域,具体涉及一种用于加工发动机叶片的辅助装置。为解决现有技术中存在的加工发动机叶片时工艺基准容易变形,产品的合格率较低的技术问题,提供一种用于加工发动机叶片的辅助装置,包括连接轴、用于固定连接轴的固定装置、用于防止连接轴中心偏移的防偏移装置和夹持装置;所述固定装置、防偏移装置、夹持装置依次连接;所述连接轴分别与固定装置、防偏移装置和夹持装置套接。本发明的用于加工发动机叶片的辅助装置能够很好的适用于航空发动机叶片的机械加工,实现了用四轴机床达到五轴机床双驱的效果,节约了很大的加工成本,有效的提高了普通四轴机床对易变形零件的加工精度,解决了发动机叶片变形问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 加工 发动机 叶片 辅助 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于加工发动机叶片的辅助装置,其特征在于,包括连接轴、用于固定连接轴的固定装置、用于防止连接轴中心偏移的防偏移装置和夹持装置;所述固定装置、防偏移装置、夹持装置依次连接;所述连接轴分别与固定装置、防偏移装置和夹持装置套接;所述防偏移装置包括一个以上的轴承、紧固装置和第一壳体;所述第一壳体为两端开口结构;所述一个以上的轴承的圆心在同一条直线上;所述固定装置包括外固定件、内固定件和紧固件;所述外固定件和所述内固定件分别为环形结构,所述内固定件与外固定件相套接,所述紧固件设在内固定件上,所述连接轴与内固定件套接,所述外固定件与防偏移装置相连接;所述外固定件与第一壳体的一端相连接;所述连接轴从所述一个以上的轴承的圆心穿过并通过所述紧固装置与第一壳体的另一端相连接;所述一个以上的轴承包括第一深沟球轴承、推力球轴承和第二深沟球轴承;所述第一深沟球轴承、推力球轴承和第二深沟球轴承依次连接;使用时,第一深沟球轴承、推力球轴承和第二深沟球轴承的圆心所在的中心线与顶尖的中心线和发动机叶片的轴心相重合;所述第一深沟球轴承和第二深沟球轴承的大小型号不同。
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