[发明专利]一种柔性支承车轮的载车板

摘要

本发明的技术方案的要点是针对现有技术中存在的不足，提供一种采用柔性支承车轮的载车板。其技术方案的主要特点是在载车板靠近车道一侧的车辆正常停放位置的两个车轮的正下方位置分别制作出一个宽度大于车轮的缺口，缺口的长度方向两侧紧固安装有纵向跨越缺口设置、能够对进入缺口的车轮产生柔性支承的钢索或链条等部件。当车辆进入该柔性支承车轮的载车板上面正常停放时，能够实现对车辆纵向的双向限位功能，还能够实现防止车辆侧向滑移的功能；而且，车辆需要穿越载车板时也不会造成通行的障碍。本发明还具有结构简单、制作方便、易于推广使用的特点。

主权项

一种柔性支承车轮的载车板，其特征在于：所述载车板为矩形的钢结构部件，其中，车辆进入载车板停放时，前后四个车轮的行驶轨迹所及位置区域的构件为平板状，该平板状的构件在靠近车道的一侧设置有用于柔性支承车轮的结构和部件，所述结构和部件在载车板位于地面层的时候不会妨碍车辆进入和离开载车板，其设置位置与车辆进入载车板正常停放时最后进入载车板的第二排车轮所处的位置相对应，具体是：所述柔性支承车轮的结构是在载车板靠近车道一侧的车辆正常停放位置的两个车轮的正下方位置分别制作出一个缺口，该缺口的下方为地面层或者为支承板，缺口的宽度须大于车轮的宽度；所述柔性支承车轮的部件是若干根长度相同的钢索，钢索纵向跨越缺口设置，两端分别在上述缺口的纵向两侧紧固安装，能够对进入缺口的车轮产生柔性支承。