[发明专利]一种提高行车安全性的方法、装置和车辆有效

专利信息
申请号: 201610803710.7 申请日: 2016-09-06
公开(公告)号: CN106240498B 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 连科峰 申请(专利权)人: 连科峰
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023
代理公司: 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 代理人: 申健
地址: 201210 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种提高行车安全性的方法、装置和车辆,涉及车辆电子领域,能够在驾驶员观察内后视镜的过程中提高驾驶员行车安全性。提高行车安全性的装置包括:图像采集模块,用于实时采集驾驶员头脸部的图像;图像处理模块,用于根据所述图像采集模块采集的图像,判断驾驶员是否具有观察内后视镜的动作;控制模块,用于当所述图像处理模块确定所述驾驶员具有观察内后视镜的动作时,中断内后视镜影响体,所述内后视镜影响体包括对驾驶员通过内后视镜观察车辆后方区域的整个光学通路上有视觉影响的设备或所述设备在媒介上显示的图像。本发明公开的提高行车安全性的装置应用于车辆中。
搜索关键词: 一种 提高 行车 安全性 方法 装置 车辆
【主权项】:
1.一种提高行车安全性的装置,其特征在于,所述装置包括:图像采集模块,用于实时采集驾驶员头脸部的图像;图像处理模块,用于根据所述图像采集模块采集的图像,判断驾驶员是否具有观察内后视镜的动作;控制模块,用于当所述图像处理模块确定所述驾驶员具有观察内后视镜的动作时,中断内后视镜影响体,所述内后视镜影响体包括对驾驶员通过内后视镜观察车辆后方区域的整个光学通路上有视觉影响的设备或所述设备在媒介上显示的图像;其中,所述控制模块还用于,当所述图像处理模块确定所述驾驶员不具有观察内后视镜的动作时,不对内后视镜影响体进行操作;所述图像处理模块还用于在学习模式中获取并存储驾驶员观察内后视镜的动作参数集;场景判断模块,用于判断所述车辆是否处于预设场景;所述控制模块还用于,在所述场景判断模块确定所述车辆处于预设场景,且所述图像处理模块确定所述驾驶员具有观察内后视镜的动作时,不对内后视镜影响体进行操作。
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