[发明专利]一种适合氢质子模燃料电池动力大巴的电源变换器在审
| 申请号: | 201610800036.7 | 申请日: | 2016-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN106655771A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
| 发明(设计)人: | 谷宇;单文锋;李海洋;陈顺昌 | 申请(专利权)人: | 深圳市航天新源科技有限公司 |
| 主分类号: | H02M3/158 | 分类号: | H02M3/158;H02M1/14 |
| 代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 孙伟 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明提出了一种氢质子模燃料电池动力大巴电源变换器,其输入端连接氢质子模燃料电池的输出端,输出端连接大巴车载电池,所述电源变换器包括多相BOOST拓扑与串联LLC拓扑;其中,多相BOOST拓扑由多个BOOST电路并联构成,串联LLC电路由输入端并联输出端串联的两个LLC电路构成。所述多相BOOST拓扑的输入端与所述氢质子模燃料电池的输出端相连,所述多相BOOST拓扑的输出端与所述串联LLC电路的输入端相连,所述串联LLC电路的输出端与所述大巴车载电池相连。本发明满足氢质子模燃料电池输出电压范围较宽电流较大的需求,还有效降低燃料电池输出端电流的纹波,提高燃料电池的使用寿命。变换器采用隔离拓扑,其效率高达95%以上,减小所需要的燃料电池容量。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 适合 质子 燃料电池 动力 大巴 电源 变换器 | ||
【主权项】:
一种氢质子模燃料电池动力大巴电源变换器,其输入端连接氢质子模燃料电池的输出端,输出端连接大巴车载电池,其特征在于:所述电源变换器包括多相BOOST拓扑与串联LLC拓扑两级拓扑;其中,多相BOOST拓扑由多个BOOST电路并联构成,串联LLC电路由输入端并联输出端串联的两个LLC电路构成,所述多相BOOST拓扑的输入端与所述氢质子模燃料电池的输出端相连,所述多相BOOST拓扑的输出端与所述串联LLC电路的输入端相连,所述串联LLC电路的输出端与所述大巴车载电池相连。
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