[发明专利]一种适合氢质子模燃料电池动力大巴的电源变换器在审

专利信息
申请号: 201610800036.7 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106655771A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 谷宇;单文锋;李海洋;陈顺昌 申请(专利权)人: 深圳市航天新源科技有限公司
主分类号: H02M3/158 分类号: H02M3/158;H02M1/14
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 代理人: 孙伟
地址: 518000 广东省深圳市南山区*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提出了一种氢质子模燃料电池动力大巴电源变换器,其输入端连接氢质子模燃料电池的输出端,输出端连接大巴车载电池,所述电源变换器包括多相BOOST拓扑与串联LLC拓扑;其中,多相BOOST拓扑由多个BOOST电路并联构成,串联LLC电路由输入端并联输出端串联的两个LLC电路构成。所述多相BOOST拓扑的输入端与所述氢质子模燃料电池的输出端相连,所述多相BOOST拓扑的输出端与所述串联LLC电路的输入端相连,所述串联LLC电路的输出端与所述大巴车载电池相连。本发明满足氢质子模燃料电池输出电压范围较宽电流较大的需求,还有效降低燃料电池输出端电流的纹波,提高燃料电池的使用寿命。变换器采用隔离拓扑,其效率高达95%以上,减小所需要的燃料电池容量。
搜索关键词: 一种 适合 质子 燃料电池 动力 大巴 电源 变换器
【主权项】:
一种氢质子模燃料电池动力大巴电源变换器,其输入端连接氢质子模燃料电池的输出端,输出端连接大巴车载电池,其特征在于:所述电源变换器包括多相BOOST拓扑与串联LLC拓扑两级拓扑;其中,多相BOOST拓扑由多个BOOST电路并联构成,串联LLC电路由输入端并联输出端串联的两个LLC电路构成,所述多相BOOST拓扑的输入端与所述氢质子模燃料电池的输出端相连,所述多相BOOST拓扑的输出端与所述串联LLC电路的输入端相连,所述串联LLC电路的输出端与所述大巴车载电池相连。
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