[发明专利]一种适合氢质子模燃料电池动力大巴的电源变换器

权利要求书

1.一种氢质子模燃料电池动力大巴电源变换器，其输入端连接氢质子模燃料电池的输出端，输出端连接大巴车载电池，其特征在于：所述电源变换器包括多相BOOST拓扑与串联LLC拓扑两级拓扑；其中，多相BOOST拓扑由多个BOOST电路并联构成，串联LLC电路由输入端并联输出端串联的两个LLC电路构成,所述多相BOOST拓扑的输入端与所述氢质子模燃料电池的输出端相连，所述多相BOOST拓扑的输出端与所述串联LLC电路的输入端相连，所述串联LLC电路的输出端与所述大巴车载电池相连。

2.根据权利要求1所述的电源变换器，其特征在于：所述多相BOOST拓扑包含电感L₁、L₂、…、L_n，功率MOSFET S₁、S₂、…、S_n，二极管D₁、D₂、…、D_n，滤波电容C₁；所述LLC电路包含功率MOSFET（Sx₁、Sx₂、…、Sx₄，Sx₅、Sx₆、…、Sx₈），谐振电感（Lx₁，Lx₂），谐振电容（C₂，C₃），隔离变压器（Tx₁，Tx₂），整流二极管（Dx₁、Dx₂，Dx₃、Dx₄），滤波电容（C₄，C₅）。

3.根据权利要求1所述的电源变换器，其特征在于：所述多相Boost拓扑电路连接为：所述电感L₁、L₂、…、L_n的一端连接氢质子模燃料电池的正极，所述电感L₁、L₂、…、L_n的另一端连接分别连接所述功率MOSFET S₁、S₂、…、S_n的漏极和所述二极管D₁、D₂、…、D_n的正极；所述功率MOSFET的源极连接所述氢质子模燃料电池的负极；所述功率MOSFET S₁、S₂、…、S_n的门极连接控制信号PWM₁、PWM₂、…、PWM_n；所述二极管D₁、D₂、…、D_n的负极连接所述滤波电容C₁的阳极，所述滤波电容C₁的阳极还与所述功率MOSFET Sx₁、Sx₂、Sx₅、Sx₆的漏极相连；所述滤波电容C₁的阴极连接氢质子模燃料电池的负极，滤波电容C₁的阴极还与所述功率MOSFET Sx₃、Sx₄、Sx₇、Sx₈的源极相连；所述功率MOSFET Sx₁、Sx₂、…、Sx₈的门极连接控制信号PWMx₁、PWMx₂、…、PWMx_n；所述LLC电路的连接方式为：

所述功率MOSFET Sx₁的源极与所述功率MOSFET Sx₃的漏极和谐振电容C₂的一端相连，谐振电容C₂的另一端相与所述谐振电感Lx₁的一端相连，所述谐振电感Lx₁的另一端与所述隔离变压器Tx₁的原边异名端相连，所述功率MOSFET Sx₂的源极与所述功率MOSFET Sx₄的漏极所述隔离变压器Tx₁的原边同名端相连，所述隔离变压器Tx₁的副边M₁线圈同名端与所述整流二极管Dx₁阳极相连，所述隔离变压器Tx₁的副边M₂线圈异名端与所述整流二极管Dx₂阳极相连，所述整流二极管Dx₁阴极与所述整流二极管Dx₂阴极相连和滤波电容C₄的阳极相连，所述隔离变压器Tx₁副边M₁线圈的异名端与所述隔离变压器Tx₁副边M₂线圈的同名端和滤波电容C₄的阴极相连。