[发明专利]油封设备有效
申请号: | 201610785590.2 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106401750B | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 吴志平;张达方;李亮;高东昇;胡强;孙永辉;成亮;王日金;彭景;王双 | 申请(专利权)人: | 中国南方航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | F02C7/06 | 分类号: | F02C7/06;F02C7/22;F02C7/28;F02C9/00;F01D25/18 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所 43211 | 代理人: | 胡亮 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种油封设备,包括滑油油封系统、燃油油封系统和油封控制系统,滑油油封系统与发动机的滑油进油口相连,燃油油封系统与发动机的燃油进油口相连,油封控制系统分别与发动机、滑油油封系统和燃油油封系统相连,其中,油封控制系统用于在发动机冷运转情况下,控制滑油从发动机的滑油进油口注入,以及在发动机假开车的情况下,控制滑油从发动机的滑油进油口注入和燃油从燃油进油口注入,并按照预设的油压注入值控制滑油油封系统和燃油油封系统向发动机注油,以完成发动机的内部油封。本发明自动化程度高、实行了油封作业过程的连续和封闭进行,提高了油封的质量和效率。 | ||
搜索关键词: | 设备 | ||
【主权项】:
1.一种油封设备,其特征在于,包括滑油油封系统(10)、燃油油封系统(20)和油封控制系统(30),所述滑油油封系统(10)与发动机的滑油进油口相连,所述燃油油封系统(20)与所述发动机的燃油进油口相连,所述油封控制系统(30)分别与所述发动机、所述滑油油封系统(10)和所述燃油油封系统(20)相连,其中,所述油封控制系统(30)用于在所述发动机冷运转情况下,控制滑油从所述发动机的滑油进油口注入,以及在所述发动机假开车的情况下,控制滑油从所述发动机的滑油进油口注入和燃油从所述燃油进油口注入,并按照预设的油压注入值控制所述滑油油封系统(10)和所述燃油油封系统(20)向所述发动机注油,将发动机中的燃油系统中的旧油换成新的合格燃油;将发动机中的滑油系统中注入新的合格滑油,经冷运转和假开车循环后放出,以完成所述发动机的内部油封;所述滑油油封系统(10)包括第一油箱(11)、第一油泵(12)、第一油滤(13)、第一电磁阀(14)和第一接头(15),所述第一油泵(12)、所述第一油滤(13)、所述第一电磁阀(14)和所述第一接头(15)依次相连,所述第一油箱(11)用于存放油封滑油,所述第一油泵(12)的进油管与所述第一油箱(11)相连用于对所述油封滑油增压以抽取所述油封滑油;所述第一油滤(13)用于滤除所述油封滑油中的杂质;所述第一电磁阀(14)用于控制所述油封滑油的注入;所述第一接头(15)与所述发动机的所述滑油进油口相连用于将所述油封滑油注入所述发动机;还包括滑油注油压力闭环控制系统,所述滑油注油压力闭环控制系统包括第一压力表(181)、第一压力信号器(182)、第一PLC控制器(183)和第一变频器(184),所述第一压力表(181)设置在所述第一油滤(13)和所述第一电磁阀(14)之间,用于显示所述第一油滤(13)处输出的所述油封滑油的压力值;所述第一压力信号器(182)、所述第一PLC控制器(183)和所述第一变频器(184)依次串联,所述第一压力信号器(182)设置在所述第一油滤(13)的后端用于自动测量所述油封滑油的压力值并将测量的所述油封滑油的压力值提供给所述第一PLC控制器(183);所述第一PLC控制器(183)用于根据设定的所述油封滑油的压力值和所述第一压力信号器(182)测量的所述油封滑油的压力值进行比较以计算出滑油控制量,并根据计算的所述滑油控制量控制所述第一变频器(184)调节所述第一油泵(12)电机的转速,实现滑油注油压力的闭环控制。
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