[发明专利]一种斗式自卸货半挂车有效
| 申请号: | 201610781614.7 | 申请日: | 2016-08-30 | 
| 公开(公告)号: | CN106394374B | 公开(公告)日: | 2018-09-25 | 
| 发明(设计)人: | 李晓秋 | 申请(专利权)人: | 浙江国正安全技术有限公司 | 
| 主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B60P1/00;B60S9/10;B60P1/28 | 
| 代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 吴文心 | 
| 地址: | 312000 浙江省绍兴市柯桥*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | 本发明涉及半挂车领域,具体的说是一种斗式自卸货半挂车,包括车架,还包括翻箱装置、推料装置和液压支撑腿;所述的翻箱装置安装在车架上,所述的推料装置安装在翻箱装置内部,所述的液压支撑腿位于车架下方;所述的翻箱装置包括运料斗、旋转支座和旋转液压杆;所述的推料装置包括转动架、推料板和推料液压杆。本发明在卸货时无需将运料斗转至最大角度,从而减轻半挂车的单边承载压力,保护了半挂车,且还利用液压支撑腿来平衡半挂车所受到的竖直方向的不平衡力,进一步减小了半挂车的损伤。 | ||
| 搜索关键词: | 半挂车 翻箱装置 液压支撑腿 推料装置 车架 卸货 液压杆 料斗 种斗 不平衡力 旋转支座 推料板 转动架 减小 竖直 推料 损伤 承载 平衡 | ||
【主权项】:
                1.一种斗式自卸货半挂车,包括车架(1),其特征在于:还包括翻箱装置(2)、推料装置(3)和液压支撑腿(4);所述的翻箱装置(2)安装在车架(1)上,所述的推料装置(3)安装在翻箱装置(2)内部,所述的液压支撑腿(4)位于车架(1)下方;其中:所述的翻箱装置(2)包括运料斗(21)、旋转支座(22)和旋转液压杆(23),所述的运料斗(21)截面为扇形,所述的旋转支座(22)数量为二,两个旋转支座(22)分别设置在车架(1)上端面前侧,且两个旋转支座(22)分别位于运料斗(21)左右两侧,运料斗(21)前侧下端与两个旋转支座(22)转动连接;所述的运料斗(21)左右两侧板内侧下端均设置有环形的推料槽(211),所述的推料槽(211)与运料斗(21)的扇形横截面同圆心;所述的旋转液压杆(23)数量为二,两个旋转液压杆(23)分别安装在运料斗(21)左右两侧,且两个旋转液压杆(23)底部均转动安装在车架(1)中心面处,两个旋转液压杆(23)顶部均转动安装在运料斗(21)左右两侧板的上端中部;所述的推料装置(3)包括转动架(31)、推料板(32)和推料液压杆(33);所述的转动架(31)数量为二,且各转动架(31)下端均设置有滑动柱(311),两个转动架(31)对称安装在运料斗(21)内侧左右两端,且两个转动架(31)上部均分别通过转轴转动安装在运料斗(21)左右两侧板上,两个转动架(31)的转动轴与运料斗(21)的扇形横截面同圆心,且两个转动架(31)的各滑动柱(311)分别嵌入运料斗(21)左右两侧的推料槽(211)内;所述的推料板(32)整体为扁平方形板,且推料板(32)左右两端分别安装在推料装置(3)的一对转动架(31)上;所述的推料液压杆(33)数量为二,两个推料液压杆(33)一端均分别铰接在运料斗(21)后侧左右两端,两个推料液压杆(33)另一端分别铰接在一对转动架(31)后侧面上。
            
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