[发明专利]一种斗式自卸货半挂车

说明书

本发明涉及半挂车领域，具体的说是一种斗式自卸货半挂车，包括车架，还包括翻箱装置、推料装置和液压支撑腿；所述的翻箱装置安装在车架上，所述的推料装置安装在翻箱装置内部，所述的液压支撑腿位于车架下方；所述的翻箱装置包括运料斗、旋转支座和旋转液压杆；所述的推料装置包括转动架、推料板和推料液压杆。本发明在卸货时无需将运料斗转至最大角度，从而减轻半挂车的单边承载压力，保护了半挂车，且还利用液压支撑腿来平衡半挂车所受到的竖直方向的不平衡力，进一步减小了半挂车的损伤。

技术领域

本发明涉及半挂车领域，具体的说是一种斗式自卸货半挂车。

背景技术

半挂车，是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。在我们的生活中有着普遍的使用,也给我们带来了很多便捷。自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输，通常与装载机配套使用。自卸式车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。

而在现有技术中，采用侧翻方式进行卸货的半挂车，其在卸货的过程中，由于车厢内货物的大部分重量全部集中在了半挂车一侧，从而造成半挂车承受了较大的单边不平衡承载力，长此以往容易造成车架、车轴和悬挂系统等的损坏。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明中所述的一种斗式自卸货半挂车，其能够在进行侧翻卸货的时候减轻半挂车所受到的单边不平衡力，有效的保护了半挂车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种斗式自卸货半挂车，包括车架，还包括翻箱装置、推料装置和液压支撑腿；所述的翻箱装置安装在车架上，所述的推料装置安装在翻箱装置内部，所述的液压支撑腿位于车架下方。

所述的翻箱装置包括运料斗、旋转支座和旋转液压杆，所述的运料斗截面为扇形，所述的旋转支座数量为二，两个旋转支座分别设置在车架上端面前侧，且两个旋转支座分别位于运料斗左右两侧，运料斗前侧下端与两个旋转支座转动连接；

所述的运料斗左右两侧板内侧下端均设置有环形的推料槽，所述的推料槽与运料斗同轴心；

所述的旋转液压杆数量为二，两个旋转液压杆分别安装在运料斗左右两侧，且两个旋转液压杆底部均转动安装在车架中心面处，两个旋转液压杆顶部均转动安装在运料斗左右两侧板的上端中部；

工作时，旋转液压杆伸缩带动运料斗绕旋转支座转动，进而能够将运料斗内的石料等物体倒出。

所述的推料装置包括转动架、推料板和推料液压杆；所述的转动架数量为二，且各转动架下端均设置有滑动柱，两个转动架对称安装在运料斗内侧左右两端，且两个转动架上部均分别通过转轴转动安装在运料斗左右两侧板上，两个转动架的转动轴与运料斗同轴心，且两个转动架的各滑动柱分别嵌入运料斗左右两侧的推料槽内，滑动柱可在推料槽内随转动架的摆动而运动，滑动柱的设计使得转动架在运料斗内的旋转更为稳定；

所述的推料板整体为扁平方形板，且推料板左右两端分别安装在推料装置的一对转动架上；

所述的推料液压杆数量为二，两个推料液压杆一端均分别铰接在运料斗后侧左右两端，两个推料液压杆另一端分别铰接在一对转动架后侧面上；