[发明专利]一种热能回收发动机及该发动机的保温管制作方法在审
申请号: | 201610772534.5 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106351734A | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 杨剑;许全;罗蓉琅 | 申请(专利权)人: | 泰豪科技股份有限公司 |
主分类号: | F02B41/00 | 分类号: | F02B41/00;F02B41/10;F01N5/02;F01N5/04;F02M21/06;H02N11/00;F16L59/02;B05D1/38;B05D1/28;B05D3/02 |
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地址: | 330096 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种热能回收发动机及该发动机的保温管制作方法。其中飞轮壳的一侧与气缸盖的一端相连;气缸盖的一侧与进气管的一端相连;进气管的另一端与涡轮增压装置的一侧相连,排气管的一端与气缸盖的另一侧相连;排气管的另一端与涡轮增压装置的一侧相连;蒸发器的一端与电动增压装置的一端通过第一蒸汽导管相连;电动增压装置的一侧与发电装置的一端通过第二蒸汽导管相连;冷凝器的一端与发电装置的一侧通过第二导气管相连。本发明的优点在于节省了能源的消耗,能够对发动机的进气温度进行精确的调控,控操作更加的简便与智能化,降低了维护的成本,同时根据本发明所述的第一蒸汽导管的制备工艺,制作出的导管的热损耗得到降低。 | ||
搜索关键词: | 一种 热能 回收 发动机 保温 制作方法 | ||
【主权项】:
一种热能回收发动机,包括飞轮壳(1)、气缸盖(2)、蒸发器(3)、排气管(4)、涡轮增压装置(5)、进气管(6)、第一蒸汽导管(7)、冷凝导管(8)、电动增压装置(9)、第二蒸汽导管(10)、第一导气管(11)、发电装置(12)、第三蒸汽导管(13)、第二导气管(14)、冷凝器(15)、第三导气管(16)、进气管(17)、环形进气导管(18)、环形半导体温差发电器(19)、第四蒸汽导管(20)、第一排气口(21)、第一电磁阀(22)、第二电磁阀(23)、废气导管(24)、控制器(25)、第二排气口(26)、热交换器(27)、温度传感器(28)、小型发电机(29)、斯特林发动机(30)、涡轮(31)。
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