[发明专利]软式连接的纯电动物流车控制器固定装置有效

专利信息
申请号: 201610759634.4 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN106274745B 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 王祖光;王艳 申请(专利权)人: 杭州衡源汽车科技有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;H01R13/533
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏;郑阳政
地址: 310023 浙江省杭州市余*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及电动汽车。一种软式连接的纯电动物流车控制器固定装置,包括控制器固定架和安装架,安装架包括第一竖支撑、第二竖支撑、上横支撑、下横支撑和斜支撑,第一竖支撑和斜支撑分布在第二竖支撑的两侧,第二竖支撑的上端和斜支撑的上端通过上横支撑连接在一起,斜支撑的下端同第二竖支撑的下端连接在一起,第二竖支撑的下端和第一竖支撑的下端通过下横支撑连接在一起,控制器固定架的一端同上横支撑的上端连接在一起、另一端同上横支撑连接在一起,下横支撑的下侧和第二竖支撑都设有吸附结构,电源连接器通过隔震垫同控制器固定架连接在一起。本发明具有隔震效果好、安装拆卸方便的优点,解决了控制器容易产生电气接触不良现象的问题。
搜索关键词: 竖支撑 控制器 斜支撑 下端 固定架 上端 下横 控制器固定装置 支撑连接 安装架 纯电动 横支撑 物流车 软式 上横 支撑 电源连接器 不良现象 拆卸方便 电动汽车 电气接触 吸附结构 隔震垫 隔震
【主权项】:
1.一种软式连接的纯电动物流车控制器固定装置,其特征在于,包括电源连接器、控制器固定架和安装架,所述安装架包括第一竖支撑、第二竖支撑、上横支撑、下横支撑和斜支撑,所述第一竖支撑和斜支撑分布在第二竖支撑的两侧,所述第二竖支撑的上端和斜支撑的上端通过所述上横支撑连接在一起,所述斜支撑的下端同所述第二竖支撑的下端连接在一起,所述第二竖支撑的下端和第一竖支撑的下端通过所述下横支撑连接在一起,所述控制器固定架的一端同所述上横支撑的上端连接在一起、另一端同所述下横支撑连接在一起,所述下横支撑的下侧和第二竖支撑位于下横支撑下方的部位都设有吸附结构,所述电源连接器通过隔振垫同所述控制器固定架连接在一起,所述隔振垫包括竖置的阻尼油缸和套设在阻尼油缸上的减振弹簧,所述阻尼油缸包括同插头壳连接在一起的阻尼油缸缸体和设置于阻尼油缸缸体的第一活塞,所述第一活塞通过活塞杆同所述控制器固定架连接在一起,所述减振弹簧的一端同所述活塞杆连接在一起、另一端同所述阻尼油缸缸体连接在一起,所述阻尼油缸缸体内还设有第二活塞和分离板,所述分离板和第一活塞之间形成第一油腔,所述分离板和第二活塞之间形成第二油腔,所述第一活塞和第二活塞之间设有驱动第一活塞和第二活塞产生对向移动的电磁力吸合机构,所述分离板设有连通第一油腔和第二油腔的连通孔,所述连通孔铰接有朝向第二油腔单向开启的门板和设有使门板关闭上的门板复位机构,所述门板设有若干贯穿门板的主阻尼通道,所述连通孔内设有速度传感器;当所述速度传感器检测到油从第一油腔流向第二油腔时、所述电磁力吸合机构停止驱动第一活塞和第二活塞对向移动,当所述速度传感器检测到油从第二油腔流向第一油腔时、所述电磁力吸合机构驱动第一活塞和第二活塞对向移动。
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