[发明专利]一种矿井下斜井轨道失效道床快速修复方法有效
申请号: | 201610648504.3 | 申请日: | 2016-08-10 |
公开(公告)号: | CN106283978B | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 李国清;张先敏;杨灵敏;王多彦;高泽飞;吴骄;马勇;孙先忠;杨正明;毛明发;黄茂祥 | 申请(专利权)人: | 云南驰宏锌锗股份有限公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00;E01B2/00 |
代理公司: | 北京名华博信知识产权代理有限公司11453 | 代理人: | 李中强 |
地址: | 655011 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明涉及一种矿井下斜井轨道失效道床快速修复方法,其适用于对塌陷、变形严重的矿井下斜井混凝土道床快速修复;本发明大面积使用原塌陷、变形严重的道床面以及道床两边所设置的倒楔锚杆、圆钢作为支撑、固定,形成新道床使用,取代原爆破破除混凝土道床重新浇筑道床的方法,大幅缩短修复时间约3/4,为矿山井下斜井运输赢得了宝贵的生产时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 矿井 斜井 轨道 失效 道床 快速 修复 方法 | ||
【主权项】:
一种矿井下斜井轨道失效道床快速修复方法,其特征在于:具体步骤为:1)修复材料的准备准备修复失效轨道所需的槽钢、钢板、倒楔锚杆、圆钢Ⅱ、圆钢Ⅰ、水泥、砂、公分石;2)失效道床上轨道的拆除将失效道床上固定轨道的鱼尾板、鱼尾螺栓、扣件和扣件板拆除后,进而将失效道床上的轨道拆除;3)放线在已拆除轨道及固定轨道的鱼尾板、鱼尾螺栓、扣件和扣件板的失效道床上重新放中心线,在中心线两侧且距离中心线450mm放两条与中心线平行的轨道面线,垂直轨道面线均匀地放轨枕面线,相邻两条轨枕面线的距离为700mm,沿道床脚放打眼线;4)槽钢铺设及找平沿步骤3)中所放的轨枕面线铺设槽钢作为轨枕,槽钢分长槽钢、短槽钢两种,长槽钢的长为1400mm、短槽钢的长为500mm,长槽钢、短槽钢的开口均朝上,相邻两长槽钢间距为2100mm,在两长槽钢间铺设短槽钢,相邻两个短槽钢的间距为700mm;以轨道面线为基准,通过在长槽钢、短槽钢下垫垫铁的调整长槽钢、短槽钢的高度,实现长槽钢、短槽钢的初找平;5)打眼及锚杆、圆钢Ⅱ、圆钢Ⅰ的叉栽沿步骤4)中铺设并初找平长槽钢、短槽钢后,沿斜井方向使用冲击钻顺道床脚的打眼线定距打眼,先在长槽钢两侧打φ30mm的眼,深度300‑500mm,将圆钢Ⅰ、倒楔锚杆栽入打好的眼中,沿长槽钢一侧栽入倒楔锚杆,倒楔锚杆的规格为φ30‑1000mm、无环、配套倒楔;沿长槽钢另一侧栽入圆钢Ⅰ,圆钢规格为φ30‑1000mm;再在短槽钢两侧打φ16mm的眼,深度300‑500mm,将规格为φ16‑1000mm的圆钢Ⅱ栽入至打好的眼中;6)焊接槽钢找平后将倒楔锚杆(3)、圆钢Ⅰ、圆钢Ⅱ与槽钢进行点焊;7)钢板铺设在槽钢上铺设钢板代替原有的失效道床面,并对钢板进行找平、对中,铺上钢板后,以道床面中线为基准,移动钢板使钢板中线与道床中线在同一垂直平面上;再以轨道面线为基准,反推钢板的面线,根据情况调整槽钢下部垫铁来调整钢板的高低,相邻两钢板垂直轨道方向的高度差控制在1mm范围内;8)将倒楔锚杆、圆钢Ⅰ、圆钢Ⅱ与槽钢进行焊接,将钢板与槽钢进行焊接;9)按照轨道安装规范完成轨道的安装在槽钢位置垂直轨道面方向钢板上点焊扣件板,两扣件板的间距与相邻两个短槽钢的间距相同,均为700mm,铺上轨道,安装好扣件,调校钢轨平面以及相接两钢轨错差、高差控制在2mm范围内,间隙控制在5mm范围内;10)在道床中间以及两边使用混凝土进行浇灌护住倒楔锚杆、圆钢Ⅰ、圆钢Ⅱ,混凝土保养7天以后投入使用。
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