[发明专利]发动机冷却装置有效
| 申请号： | 201610621869.7 | 申请日： | 2016-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN106438002B | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 吉田雅澄;平塚裕太;小室健一;佐佐木隆介;高木登 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01P7/14 | 分类号： | F01P7/14;F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 发动机冷却装置(100)包括：水泵；散热器(2)；第1冷却水流路(8a)，其经过上述散热器(2)；第2冷却水流路(8b)，其不经过上述散热器(2)；电磁阀(6)，其设于上述第2冷却水流路(8b)；以及控制部(7)。上述控制部(7)进行如下控制：在使上述电磁阀(6)关闭时，在使流量减小后的上述冷却水流通的状态下使上述阀体(62)向关闭方向移动，由此使上述电磁阀(6)关闭来切断上述第2冷却水流路(8b)中的上述冷却水的流通。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 冷却 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机冷却装置，其特征在于，包括：水泵，其能控制对发动机(101)进行冷却的冷却水的流量；散热器(2)；第1冷却水流路(8a)，其使上述冷却水经过上述散热器(2)而流到上述发动机(101)；第2冷却水流路(8b)，其使上述冷却水不经过上述散热器(2)地流到上述发动机(101)；电磁阀(6)，其设于上述第2冷却水流路(8b)，包括阀体(62)，利用电磁吸引力使上述阀体(62)移动来进行开闭；以及控制部(7)，其进行如下控制：在使上述第2冷却水流路(8b)的上述电磁阀(6)关闭时，以减小上述冷却水的流量的方式驱动上述水泵，由此在使流量减小后的上述冷却水流通的状态下至少利用电磁吸引力使上述阀体(62)向关闭方向移动，由此使上述电磁阀(6)关闭来切断上述第2冷却水流路(8b)中的上述冷却水的流通，上述控制部(7)进行如下控制：至少基于上述冷却水的通水阻力来取得上述水泵的能关闭最大转速，在以上述能关闭最大转速以下的转速驱动上述水泵的状态下使上述阀体(62)移动，由此使上述第2冷却水流路(8b)的上述电磁阀(6)关闭。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社，未经爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610621869.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
