[发明专利]车辆自发电方法及车辆自发电装置有效
申请号: | 201610604778.2 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN107662561B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 李麒;李晓娟;姜海龙 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03;B60K11/06;F03D9/11 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 金旭鹏;肖冰滨 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及车辆发电技术领域,提供一种车辆自发电方法及车辆自发电装置,其中所述车辆自发电方法包括:接收所述车辆的表示动力总成运行工况的信号、温度调节阀开度信号和车速信号;以及根据表示动力总成运行工况的信号、温度调节阀开度信号和车速信号控制风阻发电机组中的一个或多个风阻发电机工作以为所述车辆的散热风扇供电,其中所述风阻发电机组设置在散热风扇的框架上所述散热风扇以外的区域。本发明所述的车辆自发电方法能够通过对散热风扇框架上设置的风阻发电机的控制实现对车辆的散热风扇的供电,且无需额外的风能收集装置和分能输送装置。 | ||
搜索关键词: | 车辆 发电 方法 装置 | ||
【主权项】:
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