[发明专利]一种汽车轮毂浅层渗碳工艺有效
| 申请号： | 201610425211.9 | 申请日： | 2016-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN105886999B | 公开（公告）日： | 2018-02-09 |
| 发明（设计）人： | 黄远霞 | 申请（专利权）人： | 含山县朝霞铸造有限公司 |
| 主分类号： | C23C8/22 | 分类号： | C23C8/22;C21D1/18;C21D9/34 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙)34120 | 代理人： | 周发军 |
| 地址： | 238100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明轮毂生产技术领域，具体涉及一种汽车轮毂浅层渗碳工艺。所述工艺包括如下步骤除杂，通气，强渗，扩散、降温，淬火，回火；经过本发明提供的轮毂浅层渗碳工艺得到的轮毂渗碳层厚度为2.5‑3mm，外表层残余奥氏体和非马氏体含量有效降低；且在外表层渗层处形成多而弥撒分布的细小碳化物颗粒，有效提高轮毂钢件硬度和耐磨性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 渗碳 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车轮毂浅层渗碳工艺，其特征在于，包括如下步骤：S1、除杂：清理轮毂表面残留油渍、污物、毛刺；S2、通气：将轮毂放入渗碳炉中，排尽炉内空气，抽真空，充入氮气保护气，将渗碳炉升温至860‑870℃；S3、强渗：分别向炉内充入甲醇裂解气和丙烷；保持炉内碳势0.9‑1.3，恒温2‑4h；S4、扩散、降温：调整炉温至840‑850℃，调节炉内碳势为0.8‑1.0，恒温4‑6h；冷却至810‑830℃，然后调节炉内碳势为0.75‑0.85，恒温0.5‑1h；S5、淬火：将轮毂浸入淬火油中，冷却至130‑150℃；S6、回火：将轮毂加热至360‑390℃，保温2‑4h，后随炉冷却，即得。
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