[发明专利]水上救援五体船有效
申请号: | 201610325228.7 | 申请日: | 2016-05-17 |
公开(公告)号: | CN105947104B | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 葛锐力;杨松林;王涛;张胜;张焱飞;路越;仇北平 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12;B63C9/08;B63C9/18;B63C9/22 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种水上救援五体船,包括一个主船体、两个前副船体和两个后副船体。投射装置设置在上层建筑顶部前端上,包括箱体、救生球、救生球击打机构和投射管道,箱体固定在上层建筑顶部前端上,救生球击打机构固定在箱体内的底板上,救生球滚落到投射管道底部时,被高速旋转的救生球击打机构击打后沿着投射管道抛出箱体落入远距离的水面上。本发明的甲板面积较大,稳性、耐波性、机动性都优于传统的单体救援船只。本发明的投射装置能够实施救生球的远距离投射,空心球体内的二氧化碳压缩气体球能及时释放二氧化碳气体对空心球体外周面上均布的数个充气拉手快速充气而展开,减少了救援时间,提高了救援效率,提高了落水者获救的几率。 | ||
搜索关键词: | 水上 救援 五体船 | ||
【主权项】:
一种水上救援五体船,包括一个主船体和位于主船体后部两侧的两个后副船体,主船体上侧和两个后副船体上侧通过甲板固定连接,甲板上的上层建筑两侧分别设置数个救生梯,主船体内设有电动机‑减速机组合、蓄电池组和轴系;其特征是,在主船体前部两侧还设有两个长度小于后副船体的前副船体,两个前副船体上侧与主船体上侧通过甲板固定连接;投射装置设置在上层建筑顶部前端上,救生机械手设置在上层建筑顶部后端上;所述投射装置包括箱体、救生球、救生球击打机构和不对称V形投射管道,所述箱体固定在上层建筑顶部前端上;救生球击打机构固定在箱体内的底板上,所述不对称V形投射管道的长边入球管道直通箱体顶部后端,不对称V形投射管道的短边出球管道直通箱体前端上侧的倾斜板,救生球击打机构上侧伸进投射管道的不对称V形投射管道的底部缺口内,救生球顺着不对称V形投射管道的长边入球管道滚落到不对称V形投射管道底部时被高速旋转的救生球击打机构击打后沿着不对称V形投射管道的短边出球管道抛射出箱体落入远距离的水面上。
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