[发明专利]客车侧窗玻璃转运货架有效

专利信息
申请号: 201610297811.1 申请日: 2016-05-04
公开(公告)号: CN105775745B 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 徐晓强;张小浠;朱祖珍;钱振宇;花伟;徐广春;张亚魁;吴义;何平 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B65G49/06 分类号: B65G49/06
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 230000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开一种客车侧窗玻璃转运货架,包括矩形框架,该矩形框架由相对设置的两个底横梁与四个底纵梁构成;位于所述矩形框架两端部的两个立柱之间分别设有两个加强纵梁;其中,位于一侧上方的加强纵梁上表面通过三个固定支撑梁连接一固定纵梁;位于相对一侧上方的加强纵梁上表面通过两个活动支撑梁连接一活动纵梁,活动支撑梁活动设在矩形管挡板内;上述固定纵梁与活动纵梁相向的一侧、以及位于矩形框架中部的两个底纵梁上侧均设有一橡胶卡槽,上述四个橡胶卡槽的卡槽均相互对齐。本发明提供的转运货架可以反复利用、结构可靠,一个货架同时可以放置多块侧窗玻璃,节省空间同时方便转运,可以很方便的上料和取料。
搜索关键词: 客车 窗玻璃 转运 货架
【主权项】:
1.一种客车侧窗玻璃转运货架,包括矩形框架,其特征在于,该矩形框架由相对设置的两个底横梁(10)与四个底纵梁(7)构成;位于所述矩形框架两端部的两个立柱(3)之间分别设有两个加强纵梁(17);其中,位于一侧上方的加强纵梁(17)上表面通过三个固定支撑梁(14)连接一固定纵梁(15);位于相对一侧上方的加强纵梁(17)上表面通过两个活动支撑梁(9)连接一活动纵梁(16),活动支撑梁(9)活动设在矩形管挡板(2)内;上述固定纵梁(15)、活动纵梁(16)位于两个加强纵梁(17)内侧,固定纵梁(15)与活动纵梁(16)相互平行;固定纵梁(15)与活动纵梁(16)相向的一侧、以及位于矩形框架中部的两个底纵梁(7)上侧均设有一橡胶卡槽(8),上述四个橡胶卡槽(8)的卡槽均相互对齐;所述的矩形框架上侧的四个边角处及一侧底横梁(10)中部均竖直设有一立柱(3),其中,位于该侧底横梁(10)上的三个立柱(3)上端及上端部分别通过一加强横梁(18)连接;位于相对一侧底横梁(10)上的两个立柱(3)中部分别设有一插销槽(4),插销槽(4)内插入有插销(5),插销(5)固定在活动横梁(11)的两端;四个所述的底纵梁(7)均布、并连接在两个底横梁(10)的端部和中部之间,相邻两个底纵梁(7)的对角之间设有斜撑(12);所述的矩形管挡板(2)固定在对应加强纵梁(17)上表面,矩形管挡板(2)上设有限位孔,限位孔内插入有锁销(1),锁销(1)焊接在活动支撑梁(9)上面;活动纵梁与活动支撑梁连接,矩形管挡板固定在侧面的加强纵梁上面,锁销焊接在活动支撑梁上面起限位作用,同时锁销插进矩形管挡板和活动支撑梁重合的孔内进行限位,物料科转运侧窗玻璃时,只需将锁销拔出,将活动支撑梁往外抽出,就将玻璃放在四个橡胶卡槽对应卡槽内,转运时将活动支撑梁用锁销固定,同时将焊接在活动横梁下面的插销放进插销槽中就可转运。
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