[发明专利]客车侧窗玻璃转运货架有效
申请号: | 201610297811.1 | 申请日: | 2016-05-04 |
公开(公告)号: | CN105775745B | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 徐晓强;张小浠;朱祖珍;钱振宇;花伟;徐广春;张亚魁;吴义;何平 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G49/06 | 分类号: | B65G49/06 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 窗玻璃 转运 货架 | ||
本发明公开一种客车侧窗玻璃转运货架,包括矩形框架,该矩形框架由相对设置的两个底横梁与四个底纵梁构成;位于所述矩形框架两端部的两个立柱之间分别设有两个加强纵梁;其中,位于一侧上方的加强纵梁上表面通过三个固定支撑梁连接一固定纵梁;位于相对一侧上方的加强纵梁上表面通过两个活动支撑梁连接一活动纵梁,活动支撑梁活动设在矩形管挡板内;上述固定纵梁与活动纵梁相向的一侧、以及位于矩形框架中部的两个底纵梁上侧均设有一橡胶卡槽,上述四个橡胶卡槽的卡槽均相互对齐。本发明提供的转运货架可以反复利用、结构可靠,一个货架同时可以放置多块侧窗玻璃,节省空间同时方便转运,可以很方便的上料和取料。
技术领域
本发明涉及一种侧窗玻璃转运货架,具体适用于一种公交客车侧窗玻璃的放置、转运。
背景技术
目前,客车侧窗玻璃在装配的过程中,需要从物料仓库将玻璃转运至总装车间进行安装,因为玻璃体积较大、质量较重,且易碎,一台车需要的玻璃数量也非常多,如果无合适的转运货架来转运玻璃,就会造成生产效率低下,而且此问题一直未有有效解决方案。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种用于客车侧窗玻璃转运货架,此货架考虑到玻璃易碎和质量重的特点,同时考虑到空间的问题,设计一种带橡胶卡槽货架,将玻璃竖直嵌在卡槽内,两面固定,一边活动的货架。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种客车侧窗玻璃转运货架,包括矩形框架,该矩形框架由相对设置的两个底横梁与四个底纵梁构成;位于所述矩形框架两端部的两个立柱之间分别设有两个加强纵梁;其中,位于一侧上方的加强纵梁上表面通过三个固定支撑梁连接一固定纵梁;位于相对一侧上方的加强纵梁上表面通过两个活动支撑梁连接一活动纵梁,活动支撑梁活动设在矩形管挡板内;上述固定纵梁、活动纵梁位于两个加强纵梁内侧,其相互平行;固定纵梁与活动纵梁相向的一侧、以及位于矩形框架中部的两个底纵梁上侧均设有一橡胶卡槽,上述四个橡胶卡槽的卡槽均相互对齐。
四个所述的矩形框架上侧的四个边角处及一侧底横梁中部均垂直设有一立柱,其中,位于该侧底横梁上的三个立柱上端及上端部均通过一加强横梁连接;位于相对一侧底横梁上的两个立柱中部分别设有一插销槽,插销槽内插入有插销,插销固定在活动横梁的两端。
四个所述的底纵梁均布、并连接在两个底横梁的端部和中部之间,相邻两个底纵梁的对角之间设有斜撑。
所述的矩形框架下侧的四个边角处分别通过垫板安装有万向轮,位于两个万向轮之间的底横梁下侧安装有叉车挡板。
所述的矩形管挡板固定在对应加强纵梁上表面,矩形管挡板上设有限位孔,限位孔内插入有锁销,锁销焊接在活动支撑梁上面。
本发明的有益效果:本发明提供的转运货架可以反复利用、结构可靠,而且根据玻璃的特点将货架设计成三面带有橡胶卡槽,玻璃直接嵌在橡胶卡槽里面,两面固定一边活动的,上料和取料时只需将活动的一边往外拉,同时一个货架可以放置多块侧窗玻璃,节省空间同时方便转运,就可以很方便的上料和取料。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明客车侧窗转运货架的主视示意图;
图2为本发明客车侧窗转运货架的右视示意图;
图3为本发明客车侧窗转运货架的俯视示意图;
图4为本发明矩形管挡板的结构示意图;
图5为本发明锁销的结构示意图。
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