[发明专利]一种剪叉式绝缘高空作业平台车有效
申请号: | 201610225638.4 | 申请日: | 2016-04-12 |
公开(公告)号: | CN105692513B | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 徐勇;高晓宁;吴敏秀;李军;卜扬;李培培;殷远东;范正勇;王秋军;郑磊;孙荣;陈正华 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力有限公司扬州供电分公司;徐州海伦哲专用车辆股份有限公司;国家电网公司;扬州广源集团有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 | 代理人: | 周全 |
地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种剪叉式绝缘高空作业平台车。提供了一种结构简单,方便操作,提高操作可靠性和安全性的剪叉式绝缘高空作业平台车。包括车体,所述车体上设有车头和车厢,所述车厢内设有通过剪叉机构连接的平台组件,所述平台组件包括托架、围台和推动油缸,所述托架和围台均为玻璃钢材质,所述托架的两侧设有一对导轨,所述围台的底面两侧设有一对导套,所述导套适配地套设在所述导轨上,所述推动油缸位于围台和托架之间,所述推动油缸的缸体设在托架上,推动油缸的液压杆连接围台,使得围台水平活动设在所述托架上。本发明在工作中,能够带电作用,适应农村地区乡村小路上的线路杆塔的作业,提高了工作效率,降低了劳动强度。 | ||
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【主权项】:
1.一种剪叉式绝缘高空作业平台车,包括车体,所述车体上设有车头和车厢,其特征在于,所述车厢内设有通过剪叉机构连接的平台组件,所述平台组件包括托架、围台和推动油缸,所述托架和围台均为玻璃钢材质,所述托架的两侧设有一对导轨,所述围台的底面两侧设有一对导套,所述导套适配地套设在所述导轨上,所述推动油缸位于围台和托架之间,所述推动油缸的缸体设在托架上,推动油缸的液压杆连接围台,使得围台水平活动设在所述托架上;所述剪叉机构包括两侧平行设置的剪叉组,所述剪叉组包括若干剪叉对,所述剪叉对包括一对交叉铰接设置的剪叉臂,所述剪叉臂为玻璃钢材质,相邻剪叉对的剪叉臂之间铰接,位于最上方剪叉对的顶部两端分别连接托架,位于最下方剪叉对的底部两端分别连接车厢;还包括配重机构,所述配重机构包括液压缸二和撑杆,所述托架的两侧导轨呈空心管,所述撑杆呈U形杆,所述撑杆通过液压缸二水平活动设在所述托架的两侧空心管内,所述撑杆上可拆卸连接设有配重块;所述液压缸二设在托架上,所述液压缸二与推动油缸的伸缩方向相反。
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