[发明专利]电动车辆的高压退电方法和装置有效
| 申请号： | 201610200227.X | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN107284242B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 储从川;杨志芳 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 王晓霞;南毅宁 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车辆的高压退电方法和装置。所述方法包括：接收用户发送的指示所述电动车辆停车退电的退电指令；响应于所述退电指令，向所述电动车辆的空调压缩机发送压缩机卸载指令；判断所述空调压缩机是否卸载完成；在判定所述空调压缩机卸载完成时，断开所述电动车辆的整车高压。通过该技术方案，避免了由于高速运转的空调压缩机的瞬间断电造成的空调压缩机的损耗，从而延长了空调压缩机的使用寿命，减少了维修保养的成本，增加了驾车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 高压 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车辆的高压退电方法，其特征在于，所述方法包括：接收用户发送的指示所述电动车辆停车退电的退电指令；响应于所述退电指令，向所述电动车辆的空调压缩机发送压缩机卸载指令；判断所述空调压缩机是否卸载完成；在判定所述空调压缩机卸载完成时，断开所述电动车辆的整车高压。
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