[发明专利]一种轿厢急停设备

摘要

本发明提出了一种轿厢急停设备，包括多个制动机构、轿厢、运行导轨、轿门和控制机构；制动机构包括两个制动箱、滚轴和滚轮；轿厢通过滚轮可移动安装在运行导轨上；制动箱内设有第一安装腔和第二安装腔；制动箱上安装有刹车块、第一电磁吸附件、第一电磁吸附主体、第二电磁吸附主体和第二电磁吸附件，第二电磁吸附件上安装有扣合件，制动箱上设有可与扣合件相适配的扣合孔；运行导轨设有多个卡合孔；轿门可移动安装在轿厢上，轿厢上安装有驱动装置，驱动装置驱动连接轿门，驱动装置驱动轿门移动；控制机构包括控制装置和转速传感器。本发明可以在轿厢坠落时有效保护轿厢内人员，且在轿厢下坠停止后避免轿厢二次下坠。

主权项

1.一种轿厢急停设备，其特征在于：包括多个制动机构(1)、轿厢(2)、运行导轨(3)、轿门(4)和控制机构(5)；制动机构(1)包括两个制动箱(11)、滚轴(12)和滚轮(13)；两个制动箱(11)安装在轿厢(2)上，滚轴(12)的两端分别可转动安装在两个制动箱(11)上，滚轮(13)安装在滚轴(12)上；轿厢(2)通过滚轮(13)可移动安装在运行导轨(3)上；制动箱(11)内位于滚轴(12)远离轿厢(2)一侧设有第一安装腔(111)；制动箱(11)上安装有刹车块(112)、第一电磁吸附件(113)和第一电磁吸附主体(114)，刹车块(112)可移动安装在制动箱(11)上并穿过第一安装腔(111)腔壁延伸到第一安装腔(111)，刹车块(112)可沿滚轴(12)轴线方向移动，第一电磁吸附件(113)安装在刹车块(112)位于第一安装腔(111)内的一端，第一电磁吸附件(113)通过弹性件安装在第一安装腔(111)腔壁上；第一电磁吸附主体(114)安装在第一安装腔(111)内并位于第一电磁吸附件(113)靠近滚轮(13)一侧；制动箱(11)内位于第一安装腔(111)远离轿厢(2)一侧设有第二安装腔(115)，制动箱(11)上安装有第二电磁吸附主体(117)和第二电磁吸附件(116)，第二电磁吸附件(116)可移动安装在制动箱(11)上并穿过第二安装腔(115)的腔壁延伸到第二安装腔(115)内，第二电磁吸附件(116)可向靠近或远离轿厢(2)的方向移动，第二电磁吸附件(116)通过弹性件与第二安装腔(115)内壁连接，第二电磁吸附件(116)上安装有扣合件(118)，制动箱(11)上设有可与扣合件(118)相适配的扣合孔(119)，第二电磁吸附主体(117)安装在第二安装腔(115)内并位于第二电磁吸附件(116)远离扣合件(118)的一侧；运行导轨(3)设有多个可与第二电磁吸附件(116)相适配的卡合孔(31)并沿轿厢(2)移动方向均匀分布；轿门(4)可移动安装在轿厢(2)上，轿厢(2)上安装有驱动装置(21)，驱动装置(21)驱动连接轿门(4)，驱动装置(21)驱动轿门(4)移动；控制机构(5)包括控制装置(51)和转速传感器，转速传感器用于检测滚轮(13)转速，控制装置(51)通信连接转速传感器、第一电磁吸附主体(114)和第二电磁吸附主体(117)，控制装置(51)预设有第一转速值和第二转速值，第一转速值大于第二转速值；控制装置(51)通过转速传感器获取滚轮(13)转速，并根据滚轮(13)转速判断滚轮(13)转速是否大于预设的第一转速值，若滚轮(13)转速大于第一转速值，控制装置(51)控制第一电磁吸附主体(114)启动，当第一电磁吸附主体(114)启动后，控制装置(51)判断滚轮(13)转速是否小于预设的第二转速值，若滚轮(13)转速小于第二预设转速值，控制装置(51)控制第二电磁吸附主体(117)启动。