[发明专利]一种轿厢急停设备

权利要求书

1.一种轿厢急停设备，其特征在于：包括多个制动机构(1)、轿厢(2)、运行导轨(3)、轿门(4)和控制机构(5)；

制动机构(1)包括两个制动箱(11)、滚轴(12)和滚轮(13)；两个制动箱(11)安装在轿厢(2)上，滚轴(12)的两端分别可转动安装在两个制动箱(11)上，滚轮(13)安装在滚轴(12)上；轿厢(2)通过滚轮(13)可移动安装在运行导轨(3)上；

制动箱(11)内位于滚轴(12)远离轿厢(2)一侧设有第一安装腔(111)；制动箱(11)上安装有刹车块(112)、第一电磁吸附件(113)和第一电磁吸附主体(114)，刹车块(112)可移动安装在制动箱(11)上并穿过第一安装腔(111)腔壁延伸到第一安装腔(111)，刹车块(112)可沿滚轴(12)轴线方向移动，第一电磁吸附件(113)安装在刹车块(112)位于第一安装腔(111)内的一端，第一电磁吸附件(113)通过弹性件安装在第一安装腔(111)腔壁上；第一电磁吸附主体(114)安装在第一安装腔(111)内并位于第一电磁吸附件(113)靠近滚轮(13)一侧；

制动箱(11)内位于第一安装腔(111)远离轿厢(2)一侧设有第二安装腔(115)，制动箱(11)上安装有第二电磁吸附主体(117)和第二电磁吸附件(116)，第二电磁吸附件(116)可移动安装在制动箱(11)上并穿过第二安装腔(115)的腔壁延伸到第二安装腔(115)内，第二电磁吸附件(116)可向靠近或远离轿厢(2)的方向移动，第二电磁吸附件(116)通过弹性件与第二安装腔(115)内壁连接，第二电磁吸附件(116)上安装有扣合件(118)，制动箱(11)上设有可与扣合件(118)相适配的扣合孔(119)，第二电磁吸附主体(117)安装在第二安装腔(115)内并位于第二电磁吸附件(116)远离扣合件(118)的一侧；运行导轨(3)设有多个可与第二电磁吸附件(116)相适配的卡合孔(31)并沿轿厢(2)移动方向均匀分布；

轿门(4)可移动安装在轿厢(2)上，轿厢(2)上安装有驱动装置(21)，驱动装置(21)驱动连接轿门(4)，驱动装置(21)驱动轿门(4)移动；

控制机构(5)包括控制装置(51)和转速传感器，转速传感器用于检测滚轮(13)转速，控制装置(51)通信连接转速传感器、第一电磁吸附主体(114)和第二电磁吸附主体(117)，控制装置(51)预设有第一转速值和第二转速值，第一转速值大于第二转速值；

控制装置(51)通过转速传感器获取滚轮(13)转速，并根据滚轮(13)转速判断滚轮(13)转速是否大于预设的第一转速值，若滚轮(13)转速大于第一转速值，控制装置(51)控制第一电磁吸附主体(114)启动，当第一电磁吸附主体(114)启动后，控制装置(51)判断滚轮(13)转速是否小于预设的第二转速值，若滚轮(13)转速小于第二预设转速值，控制装置(51)控制第二电磁吸附主体(117)启动。

2.根据权利要求1所述的轿厢急停设备，其特征在于：轿厢(2)顶部可转动安装有活动门(22)，轿厢(2)上对应活动门(22)位置设有第三安装腔(23)，轿厢(2)上安装有第三电磁吸附件(25)、第三电磁吸附主体(24)，第三安装腔(23)靠进活动门(22)一侧的腔壁上设有通孔，第三电磁吸附件(25)可移动安装在上述通孔内并延伸到第三安装腔(23)中，第三电磁吸附件(25)通过弹性件连接第三安装腔腔体，活动门(22)上设有可与第三电磁吸附件(25)相适配的销槽，第三电磁吸附主体(24)可移动安装在第三安装腔(23)内，并位于第三电磁吸附件(25)远离活动门(22)一侧；

控制装置(51)通信连接第三电磁吸附主体(24)和驱动装置(21)，当第一电磁吸附主体(114)启动后，控制装置(51)判断滚轮(13)转速是否为零，当控制装置(51)判断滚轮(13)转速为零时控制装置(51)控制第三电磁吸附主体(24)启动并控制驱动装置(21)工作，使轿门(4)打开。

3.根据权利要求2所述的轿厢急停设备，其特征在于：轿厢(2)上方安装有拉杆(26)，拉杆(26)通过弹性件连接活动门(22)上远离活动门(22)连接轿厢(2)的一侧。