[发明专利]飞艇阀门流量优化控制方法

摘要

一种飞艇阀门流量优化控制方法，通过安装在飞艇囊体上的阀门固定端内侧加装与阀门内径一致的不同长度的导引管，可改善流动损失，提高阀门的流量系数，并通过计算流体动力学方法得出流量系数与开度系数和导引管长度系数之间的定量关系，可根据需要的流量系数和开度系数，通过查表得到导引管长度系数，进而得到需要设置的导引管长度。本发明结构实现简单，在一定的流量要求下，可减小阀门尺寸，提高阀门排气特性，进一步提高平台的综合性能。

主权项

一种飞艇排气量优化控制方法，其特征在于，通过在飞艇的轴向外开阀的阀门的固定端加装圆柱形状结构PVC或碳纤维制成轻质导引管，从而实现阀门流量系数的提高；所述的阀门流量系数满足：其中：Q为阀门体积流量，c为阀门的流量系数，A为阀门的截面积，单位m2，Δp为囊体内外压差，单位Pa，ρ为流体的密度，单位kg/m3；所述的加装，具体是指：通过粘接或螺丝固定方式固定在位于飞艇内侧的阀门的固定端下方，导引管轴线与阀门的轴线保持重合，导引管内径为阀门内径；所述的轴向外开阀的尺寸及开度满足：dertR＝δ/R，dertL＝L/R，其中：R为阀门的半径，δ为阀门的开度，L为导引管长度，dertR为开度系数；dertL为导引管长度系数。