[发明专利]一种车用可降解复合材料的制备方法在审
| 申请号： | 201610135112.7 | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN105754145A | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 祝成炎;赵勇;吕智宁;田伟;任凤靖 | 申请（专利权）人： | 浙江理工大学 |
| 主分类号： | C08L1/02 | 分类号： | C08L1/02;C08L67/04;C08K3/36;D03D15/00;D03D13/00;D03D25/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市杭州经济*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车用可降解的复合材料的制备方法，以天然苎麻纤维与聚乳酸纤维机织物为预制件，配制质量分数为20%‑30%的纳米级SiO2成核剂溶液，将预制件浸渍在成核剂中，通过层叠模压成型设备对预制件进行模压成型，制得车用可降解的天然苎麻纤维增强聚乳酸复合材料。本发明通过改变预制件的组织，经纬纱材料的选择、成核剂的质量分数，即可得到不同类型、不同厚度的复合材料，其表现的良好的机械性能及轻量化特点，并且该复合材料具有在完全可降解的性能。该复合材料强度有20％‑30％强度提高，以及良好的非脆性断裂特性。其重量比用玻璃纤维增强材料轻20％‑25％左右。采用模压成型工艺，工艺流程简单，操作方便，保证了更高的纤维树脂比、减少树脂的浪费，所制复合材料适宜在汽车产业用领域广泛应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车用可 降解 复合材料 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种车用可降解的复合材料的制备方法，其特征在于：以天然苎麻纤维与聚乳酸纤维机织物为预制件，配制质量分数为20%‑30%的纳米级SiO2成核剂溶液，将预制件浸渍在成核剂中，通过层叠模压成型设备对预制件进行模压成型，制得车用可降解的天然苎麻纤维增强聚乳酸复合材料。
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