[发明专利]直升机主桨叶

摘要

本发明提出一种直升机主桨叶气动外形，提高旋翼效率和最大拉力系数，技术方案包括根部段、翼型段、尖部三个部分，根部段为从衬套中心开始向尖部方向1米的位置，每隔100毫米为一个特征剖面；翼型段为从REF1000剖面位置开始到距离衬套中心5.137米的位置；尖部段为后掠型桨尖，为从REF5137剖面位置开始到距离衬套中心5.275米的位置。

主权项

一种直升机主桨叶，其特征在于，该直升机主桨叶的气动外形包括：根部段、翼型段、尖部三个部分，根部段为从衬套中心开始向尖部方向1米的位置，每隔100毫米为一个特征剖面，从衬套中心向尖部方向依次为REF0、REF100、REF200、REF300、REF400、REF500、REF600、REF700、REF800、REF900、REF1000剖面，剖面之间自然过渡；各剖面参数如表1‑表11所示：表1 REF0剖面数据表表2 REF100剖面数据表表3 REF200剖面数据表表4 REF300剖面数据表表5 REF400剖面数据表表6 REF500剖面数据表表7 REF600剖面数据表表8 REF700剖面数据表表9 REF800剖面数据表表10 REF900剖面数据表表11 REF1000剖面数据表其中，以上各剖面坐标以桨叶前缘基准线在本剖面上的投影点为原点，X轴为从前缘指向后缘，Y轴为垂直向上，单位是毫米；翼型段为从REF1000剖面位置开始到距离衬套中心5.137米的位置，包括距离衬套中心1米的REF1000剖面、距离衬套中心3.690米的REF3690剖面、距离衬套中心4.566米的REF4566剖面、距离衬套中心5.137米的REF5137剖面；相邻剖面之间自然过渡；各剖面参数如表12‑表14所示：表12 REF3690剖面数据表表13 REF4566剖面数据表表14 REF5137剖面数据表其中，以上各剖面坐标以桨叶前缘基准线在本剖面上的投影点为原点，X轴为从前缘指向后缘，Y轴为垂直向上，单位是毫米；尖部段为后掠型桨尖，为从REF5137剖面位置开始到距离衬套中心5.275米的位置，包括REF5137剖面、REF5155剖面、REF5275剖面；其中，REF5137剖面与REF5155剖面之间为恒等截面过渡，REF5155剖面与REF5275剖面之间为自然过渡；各剖面参数如表15‑表16所示：表15 REF5155剖面数据表表16 REF5275剖面数据表其中，以上各剖面坐标以桨叶前缘基准线在本剖面上的投影点为原点，X轴为从前缘指向后缘，Y轴为垂直向上，单位是毫米。