[发明专利]一种用于评估齿轮箱各部件健康状态的方法有效
| 申请号： | 201610105306.2 | 申请日： | 2016-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN105758633B | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | 单添敏;郑国;王景霖;何召华;林泽力;曹亮;马振国 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙)31239 | 代理人： | 杨慧 |
| 地址： | 201601 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于评估齿轮箱各部件健康状态的方法，包含以下步骤针对齿轮箱的某一部件，选取与该部件相关的正常状态下的特征参数样本数据X，利用特征参数样本数据求得均值μj、标准差σj、协方差矩阵R、归一化函数参数a；针对实时监测得到的特征参数实测数据Y，利用均值μj、标准差σj将特征参数实测数据Y标准化，利用协方差矩阵R计算标准化后的特征参数实测数据Y′的马氏距离D，利用归一化函数参数a通过归一化函数将马氏距离D映射为健康度值HI。本发明能够在齿轮箱运行过程中得到齿轮箱各部件性能与健康退化的状态指标，从而判断齿轮箱各部件的健康状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 评估 齿轮箱 各部 健康 状态 方法 | ||
【主权项】：
一种用于评估齿轮箱各部件健康状态的方法，包含以下步骤：步骤一：针对齿轮箱的某一部件，选取与该部件相关的正常状态下的特征参数样本数据X，将特征参数样本数据X标准化，得到均值μj、标准差σj以及标准化后的特征参数样本数据X′，计算标准化后的特征参数样本数据X′的协方差矩阵R；步骤二：根据得到的协方差矩阵R，计算标准化后的特征参数样本数据X′的马氏距离D0；步骤三：计算马氏距离D0的均值μD和标准差σD，根据k倍σ原则确定马氏距离的阈值TD；步骤四：设定阈值所对应的健康度值为0.5，计算确定归一化函数参数a的取值；步骤五：针对实时监测得到的特征参数实测数据Y，利用所述均值μj、标准差σj将特征参数实测数据Y标准化，得到标准化后的特征参数实测数据Y′，利用所述协方差矩阵R计算标准化后的特征参数实测数据Y′的马氏距离D，利用所述归一化函数参数a通过归一化函数将马氏距离D映射为健康度值HI。
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