[发明专利]车辆用车门模块有效
申请号: | 201610080174.2 | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN105857037B | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 赵诚益;刘载仁;高况哲;李斋原;安回然 | 申请(专利权)人: | 株式会社瑞延理化 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司11262 | 代理人: | 刘红梅,王漪 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开车辆用车门模块。根据本发明的一实施例的车辆用车门模块,安装于车辆车门的门板,上述车辆用车门模块的特征在于,包括刚性加强板,刚性加强板包括底板和连接板,底板分别形成在与车门相关的一个以上的硬件部件被安装的位置,连接板用于连接底板,底板和连接板形成为一体;以及树脂板,盖住门板的开口部,树脂在刚性加强板进行二次成型而形成树脂板,刚性加强板的材质的刚性大于上述树脂的刚性。 | ||
搜索关键词: | 车辆 车门 模块 | ||
【主权项】:
一种车辆用车门模块,安装于车门的门板,上述车辆用车门模块的特征在于,包括:刚性加强板,包括底板和连接板,上述底板分别形成在与上述车门相关的一个以上的硬件部件被安装的位置,上述连接板用于连接上述底板,上述底板和上述连接板形成为一体;以及树脂板,盖住上述门板的开口部,树脂在上述刚性加强板进行二次成型而形成上述树脂板,其中,上述刚性加强板的材质的刚性大于上述树脂的刚性,并且其中,上述硬件部件包括用于引导车辆的车窗升降的一对车窗升降轨,上述刚性加强板由一对第一底板和第一连接板形成为一体,以长的方式形成的上述一对第一底板用于安装各个上述车窗升降轨,上述第一连接板用于连接上述一对第一底板;并且其中,上述硬件部件还包括扬声器、车窗调节器马达及门闩中的一种以上,上述刚性加强板还包括第二底板和第二连接板,上述第二底板用于安装上述扬声器、上述车窗调节器马达以及上述门闩中的一种,上述第二连接板用于连接上述第一底板和上述第二底板,上述第一底板、上述第二底板、上述第一连接板以及上述第二连接板形成为一体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社瑞延理化,未经株式会社瑞延理化许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610080174.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。