[发明专利]用于内燃发动机的隔板插件有效

专利信息
申请号: 201610073128.X 申请日: 2016-02-02
公开(公告)号: CN105888872B 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 克利福德E·马基;杰弗里·艾略特·卓廷纳;里克·L·威廉姆斯;马克·W·蒂博;詹姆斯·道格拉斯·欧文;詹姆斯·莫里斯·波瓦洛;布莱恩·迈克尤 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F02F1/18 分类号: F02F1/18;F02F7/00
代理公司: 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 代理人: 王秀君;鲁恭诚
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明公开一种用于内燃发动机的隔板插件。发动机包括限定与汽缸相邻的至少一个主轴承隔板的汽缸体以及通过主轴承可旋转地容纳在缸体内的曲轴。隔板插件具有盖部分以及设置在隔板内的插件部分。插件部分具有通过第一带和第二带连接的第一端部区域和第二端部区域。每个带具有凸缘梁的横截面。插件部分的第一端部和第二端部构造为将主轴承盖柱孔连接至汽缸盖柱孔。第一端部区域和第二端部区域中的每者限定具有相对于发动机燃烧和反作用负荷倾斜或基本上与其正交的表面的至少一个突起。盖部分构造为在主轴承盖柱孔处与第一端部区域匹配并且支撑主轴承。
搜索关键词: 用于 内燃 发动机 隔板 插件
【主权项】:
1.一种发动机,包含:/n汽缸体,限定与汽缸相邻的至少一个主轴承隔板;/n曲轴,通过主轴承可旋转地容纳在所述汽缸体内;以及/n隔板插件,具有插件部分和盖部分,所述插件部分设置在所述隔板内并且具有通过第一带和第二带连接的第一端部区域和第二端部区域,每个带具有凸缘梁的横截面,所述插件部分的所述第一端部区域和第二端部区域被构造为将主轴承盖柱孔连接至汽缸盖柱孔,所述第一端部区域和第二端部区域中的每者限定具有相对于发动机燃烧和反作用负荷倾斜或与发动机燃烧和反作用负荷正交的表面的至少一个突起,所述盖部分被构造为在所述主轴承盖柱孔处与所述第一端部区域匹配并且支撑所述主轴承。/n
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