[发明专利]汽车动力电源控制方法、CAN接口处理装置及控制系统有效
| 申请号： | 201610056688.4 | 申请日： | 2016-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN105564351B | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 董翔宇;韩超;石刚;翁明盛 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60W30/18;B60L11/18;G06F13/42 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 杨文娟,黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车动力电源控制方法、CAN接口处理装置及控制系统，方法包括CAN接口处理装置接收整车控制器发送的多个第一控制指令，每个第一控制指令均包括控制信息和与控制信息相绑定的CAN接口ID信息；CAN接口处理装置对所有CAN接口ID信息进行分析判断，确定与每个CAN接口ID信息相对应的CAN接口；CAN接口处理装置将所有CAN接口ID信息均转换为相同的通用ID信息，将多个控制信息与通用ID信息绑定形成多个第二控制指令；CAN接口处理装置将多个第二控制指令通过确定的CAN接口发送至电源控制器。本发明提供的汽车动力电源控制方法、CAN接口处理装置及控制系统，有效减少了电源控制器需要对控制信息进行分析处理的过程，降低了信息传输时所占用的网络带宽。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 动力 电源 控制 方法 can 接口 处理 装置 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车动力电源控制方法，其特征在于，包括：CAN接口处理装置接收整车控制器发送的多个第一控制指令，每个第一控制指令均包括控制信息以及与所述控制信息相绑定的CAN接口ID信息；CAN接口处理装置对接收的所有CAN接口ID信息进行分析判断，确定与每个CAN接口ID信息相对应的CAN接口；CAN接口处理装置将所有的CAN接口ID信息均转换为相同的通用ID信息，并将与多个第一控制指令相对应的多个控制信息与通用ID信息绑定形成多个第二控制指令；CAN接口处理装置将多个所述第二控制指令通过确定的与每个CAN接口ID信息相对应的CAN接口发送至电源控制器，以通过所述电源控制器控制相连接的动力电源执行操作。
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