[发明专利]汽车动力电源控制方法、CAN接口处理装置及控制系统

权利要求书

1.一种汽车动力电源控制方法，其特征在于，包括：

CAN接口处理装置接收整车控制器发送的多个第一控制指令，每个第一控制指令均包括控制信息以及与所述控制信息相绑定的CAN接口ID信息；

CAN接口处理装置对接收的所有CAN接口ID信息进行分析判断，确定与每个CAN接口ID信息相对应的CAN接口；

CAN接口处理装置将所有的CAN接口ID信息均转换为相同的通用ID信息，并将与多个第一控制指令相对应的多个控制信息与通用ID信息绑定形成多个第二控制指令；

CAN接口处理装置将多个所述第二控制指令通过确定的与每个CAN接口ID信息相对应的CAN接口发送至电源控制器，以通过所述电源控制器控制相连接的动力电源执行操作。

2.根据权利要求1所述的汽车动力电源控制方法，其特征在于，所述CAN接口处理装置对接收的所有CAN接口ID信息进行分析判断，确定与每个CAN接口ID信息相对应的CAN接口，具体包括：

CAN接口处理装置将接收的所有CAN接口ID信息与预设的标准CAN接口ID信息进行分析匹配，其中，每个标准CAN接口ID信息均对应一标准CAN接口；

若所述CAN接口ID信息与所述标准CAN接口ID信息相匹配，则确认该CAN接口ID信息所对应的CAN接口为与所述标准CAN接口ID信息相对应的标准CAN接口。

3.一种汽车动力电源控制方法，其特征在于，包括：

CAN接口处理装置接收多个电源控制器发送的多个第三信息指令，每个第三信息指令均包括反馈信息以及与所述反馈信息相绑定的、且相同的通用ID信息，所述反馈信息包括与所述电源控制器相连接的动力电源的状态信息；

CAN接口处理装置获取用于接收每个第三信息指令的CAN接口信息，并根据所述CAN接口信息确定与所述CAN接口信息相对应的CAN接口ID信息；

CAN接口处理装置将所述通用ID信息转换为相对应的CAN接口ID信息，并将转换后的CAN接口ID信息与多个第三信息指令相对应的反馈信息绑定形成多个第四信息指令；

CAN接口处理装置将多个所述第四信息指令发送至整车控制器，以使得所述整车控制器通过所述第四信息指令获得所述动力电源的状态信息。

4.一种CAN接口处理装置，其特征在于，包括：

第一接收模块，用于接收整车控制器发送的多个第一控制指令，每个第一控制指令均包括控制信息以及与所述控制信息相绑定的CAN接口ID信息；

分析处理模块，用于对接收的所有CAN接口ID信息进行分析判断，确定与每个CAN接口ID信息相对应的CAN接口；

第一转换模块，用于将所有的CAN接口ID信息均转换为相同的通用ID信息，并将与多个第一控制指令相对应的多个控制信息与通用ID信息绑定形成多个第二控制指令；

第一发送模块，用于将多个所述第二控制指令通过确定的与每个CAN接口ID信息相对应的CAN接口发送至电源控制器，以通过所述电源控制器控制相连接的动力电源执行操作。

5.根据权利要求4所述的CAN接口处理装置，其特征在于，所述分析处理模块，具体用于：

将接收的所有CAN接口ID信息与预设的标准CAN接口ID信息进行分析匹配，其中，每个标准CAN接口ID信息均对应一标准CAN接口；

若所述CAN接口ID信息与所述标准CAN接口ID信息相匹配，则确认该CAN接口ID信息所对应的CAN接口为与所述标准CAN接口ID信息相对应的标准CAN接口。

6.根据权利要求5所述的CAN接口处理装置，其特征在于，所述第一接收模块通过CAN总线与所述整车控制器相连接；所述第一发送模块通过CAN总线与所述电源控制器相连接。