[发明专利]一种汽车双排气管路系统在审
| 申请号： | 201610054018.9 | 申请日： | 2016-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN105697117A | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 王杨;杨昆;欧阳梅 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N3/28;F01N3/10;F01N5/02;F02N19/10;F01M5/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 何悦 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车双排气管路系统，包括发动机、三元催化器和消声器，所述发动机的废气经排气歧管进入三元催化器，消声器的进气端与三元催化器相连，在消声器的出气端连接有第一排气总管，在三元催化器和消声器间还连接有第二排气总管，所述第二排气总管与车辆的冷却液以及机油形成热交换。本系统能够减小排气背压，加快冷启动时暖机速度，改善燃油消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 排气 管路 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车双排气管路系统，包括发动机、三元催化器和消声器，所述发动机的废气经排气歧管进入三元催化器，消声器的进气端与三元催化器相连，在消声器的出气端连接有第一排气总管，其特征在于：在三元催化器和消声器间还连接有第二排气总管，在所述第二排气总管上设有控制第二排气总管开闭的电磁阀，所述第二排气总管与车辆的冷却液以及机油形成热交换。
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