[发明专利]无线航压警示方法及其警示帽有效
| 申请号: | 201610051718.2 | 申请日: | 2016-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN105620209B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
| 发明(设计)人: | 邓伟廷 | 申请(专利权)人: | 邓伟廷 |
| 主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 深圳市金笔知识产权代理事务所(特殊普通合伙)44297 | 代理人: | 胡清方,彭友华 |
| 地址: | 516600 广东省深圳市坪山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 一种无线航压警示方法及其警示帽,其中警示帽包括警示帽本体,在警示帽本体上设置有气体连接结构、气压往复运动结构、移动控制件、自动检测器件、控制电路和信号发送器件;气压往复运动结构的一端与气体连接结构连通,气压往复运动结构的另一端被盲堵,移动控制件设置在气压往复运动结构上,自动检测器件位于移动控制件的移动方向的侧部,移动控制件控制自动检测器件从一个工作状态变成另一个工作状态;自动检测器件的输出端与控制电路的输入端电性连接,控制电路的输出端与信号发送器件电性连接。本发明由于采用了气体连接结构、气压往复运动结构、移动控制件和自动检测器件,具有结构简单、使用方便和用户能了解车胎的气压变化等优点。 | ||
| 搜索关键词: | 无线 警示 方法 及其 | ||
【主权项】:
一种无线航压警示方法,其特征在于,包括如下步骤:气体连接结构与车胎的气门嘴连通;车胎中的气压通过所述气体连接结构推动气压往复运动结构上的移动控制件移动;当所述移动控制件移动到自动检测器件的位置上时,所述移动控制件控制所述自动检测器件从一个工作状态变成另一个工作状态,控制电路根据所述自动检测器件的工作状态的变化产生气压控制信号,所述控制电路将气压控制信号通过信号发送器件发送给后台设备;在使用的过程时,设置三个位置,第一个位置是气压正常;第二个位置是气压一般;第三个位置是气压危险。
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