[发明专利]无线航压警示方法及其警示帽

权利要求书

1.一种无线航压警示方法，其特征在于，包括如下步骤：

气体连接结构与车胎的气门嘴连通；

车胎中的气压通过所述气体连接结构推动气压往复运动结构上的移动控制件移动；

当所述移动控制件移动到自动检测器件的位置上时，所述移动控制件控制所述自动检测器件从一个工作状态变成另一个工作状态，控制电路根据所述自动检测器件的工作状态的变化产生气压控制信号，所述控制电路将气压控制信号通过信号发送器件发送给后台设备；在使用的过程时，设置三个位置，第一个位置是气压正常；第二个位置是气压一般；第三个位置是气压危险。

2.根据权利要求1所述的无线航压警示方法，其特征在于：所述移动控制件根据车胎中气压的变化而改变移动位置，当所述移动控制件的移动位置改变时，在相应的移动位置上所述自动检测器件从一个工作状态变成另一个工作状态，所述控制电路根据所述自动检测器件的工作状态的变化产生与车胎中气压对应的气压控制信号。

3.一种无线航压警示帽，包括警示帽本体，其特征在于：在所述警示帽本体上设置有气体连接结构、气压往复运动结构、移动控制件、自动检测器件、控制电路和信号发送器件；

所述气压往复运动结构的一端与所述气体连接结构连通，所述气压往复运动结构的另一端被盲堵，所述移动控制件设置在所述气压往复运动结构上，所述自动检测器件位于所述移动控制件的移动方向的侧部，所述移动控制件控制所述自动检测器件从一个工作状态变成另一个工作状态；

所述自动检测器件的输出端与所述控制电路的输入端电性连接，所述控制电路的输出端与所述信号发送器件电性连接；在使用的过程时，设置三个位置，第一个位置是气压正常；第二个位置是气压一般；第三个位置是气压危险。

4.根据权利要求3所述的无线航压警示帽，其特征在于：所述气压往复运动结构是往复运动管。

5.根据权利要求4所述的无线航压警示帽，其特征在于：所述自动检测器件是触摸屏，所述移动控制件是触摸件。

6.根据权利要求4所述的无线航压警示帽，其特征在于：所述自动检测器件是滑动变阻器，所述移动控制件与所述滑动变阻器的滑片连接。

7.根据权利要求3所述的无线航压警示帽，其特征在于：所述气压往复运动结构是透明管，所述移动控制件设置在所述透明管中，在气压的作用下所述移动控制件在所述透明管中运动。

8.根据权利要求4或7所述的无线航压警示帽，其特征在于：所述移动控制件是磁铁，所述自动检测器件是一个以上的磁簧开关，一个以上的所述磁簧开关沿着所述移动控制件的移动方向，并依次设置在所述移动控制件的移动方向的侧部。

9.根据权利要求4或7所述的无线航压警示帽，其特征在于：所述移动控制件是非透明部，所述自动检测器件是一对以上的红外结构， 一对以上的所述红外结构沿着所述移动控制件的移动方向，并依次设置在所述移动控制件的移动方向的侧部；所述红外结构包括红外发送模块和红外接收模块，所述红外发送模块和所述红外接收模块对称地设置在所述移动控制件的移动方向的两侧部。

10.根据权利要求4或7所述的无线航压警示帽，其特征在于：所述信号发送器件是蓝牙通讯模块、3G通讯模块、4G通讯模块、433无线通讯模块或/和ZigBee通讯模块。