[发明专利]一种基于单行星排两挡变速器的电驱动系统有效
申请号: | 201610051410.8 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN105501057B | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 雷雨龙;陈魏;扈建龙;侯利国;魏庆凯;于洋 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08;B60K17/02 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于单行星排两挡变速器的电驱动系统,包括壳体;驱动电机,包括驱动电机轴;双行星轮行星排,其行星架共同连接第一行星轮和第二行星轮,行星架同时固定在所述壳体上,太阳轮连接驱动电机轴;输出轴,其可旋转的支撑在所述壳体上,用于输出动力;第一离合器,选择性的结合和分离所述内齿圈和所述输出轴;第二离合器,选择性的结合和分离所述太阳轮和所述输出轴;其中,当选择一挡时,第一离合器结合并且第二离合器分离;当选择二挡时,第一离合器分离并且第二离合器结合。本发明具有零件数量较少,结构紧凑,便于安装,并且驱动电机存在电动机和发电机两种工作模式,提高整车能量的利用率,达到节约能源的效果。 | ||
搜索关键词: | 第一离合器 输出轴 壳体 电驱动系统 两挡变速器 驱动电机轴 单行星排 驱动电机 太阳轮 行星架 行星轮 离合器分离 离合器结合 离合器 便于安装 工作模式 可旋转的 输出动力 双行星轮 整车能量 电动机 内齿圈 行星排 发电机 二挡 一挡 节约 支撑 能源 | ||
【主权项】:
1.一种基于单行星排两挡变速器的电驱动系统,其特征在于,包括:壳体;驱动电机,其设置在所述壳体内,并包括驱动电机轴;以及双行星轮行星排,包括第一行星轮、第二行星轮、太阳轮、内齿圈和行星架;其中,所述行星架共同连接第一行星轮和第二行星轮,所述行星架同时固定在所述壳体上,所述太阳轮连接驱动电机轴;输出轴,其可旋转的支撑在所述壳体上,用于输出动力;第一离合器,其设置在所述内齿圈和所述输出轴之间,选择性的结合和分离所述内齿圈和所述输出轴;第二离合器,其设置在所述太阳轮和所述输出轴之间,选择性的结合和分离所述太阳轮和所述输出轴;其中,当选择一挡时,第一离合器结合并且第二离合器分离;当选择二挡时,第一离合器分离并且第二离合器结合。
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