[发明专利]一种车用散热器流动整流器及该整流器的设计方法有效
| 申请号： | 201610049828.5 | 申请日： | 2016-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN105698587B | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 林伟涛;林伟 | 申请（专利权）人： | 揭阳市美度实业有限公司 |
| 主分类号： | F28F9/22 | 分类号： | F28F9/22 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人： | 李振文 |
| 地址： | 522000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车用散热器流动整流器及其设计方法，所述整流器包括上水室、下水室、芯体和流动调整器。所述设计方法包括测量上水室厚度Du、上水室入水口与下水室出水口垂直于冷媒流动方向的距离L，设计长度为l＝2L、宽度为d＝Du的流动调整器；将流动调整器安装于上水室入水口下方，使调整器平行于上水室和芯体连接处、并使调整器上表面与上水室入水口底端位置相切；以下水室出水口中心沿冷媒流动方向在上水室的投影点为流动调整器起点，则流动调整器将覆盖下水室出水口沿冷媒流动方向在上水室投影点至上水室入水口的距离ll＝L，并延伸距离为lf，使lf＝L。本发明结构独特、最大限度地使上水室与芯体连接处流场压力均匀、进入芯体的流速均匀，减少对紧随其后的其它阻流件如芯体的寿命影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热器 流动 整流器 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种车用散热器流动整流器的设计方法，其特征在于，所述整流器包括上水室、下水室、芯体和流动调整器；所述流动调整器安装于上水室入水口的下方，使流动调整器平行于上水室和芯体连接处，并使流动调整器上表面与上水室入水口底端位置相切；所述方法包括：测量上水室厚度Du、上水室入水口与下水室出水口垂直于冷媒流动方向的距离L，设计长度为l＝2L、宽度为d＝Du的流动调整器；将流动调整器安装于上水室中，并位于入水口下方，使流动调整器平行于上水室和芯体连接处、并使流动调整器上表面与上水室入水口底端位置相切；以下水室出水口中心沿冷媒流动方向在上水室的投影点为流动调整器起点，则流动调整器覆盖下水室出水口沿冷媒流动方向在上水室投影点至上水室入水口的距离ll＝L，并延伸距离lf，使lf＝L。
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