[发明专利]基于光幕测量的汽车轮毂螺孔识别方法、遮盖方法及系统有效
| 申请号: | 201610013619.5 | 申请日: | 2016-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN105674879B | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 侯北平;朱文;于爱华;郑慧;介婧 | 申请(专利权)人: | 浙江科技学院 |
| 主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00;B05B12/26 |
| 代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 黄燕 |
| 地址: | 310023 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种基于光幕测量的汽车轮毂螺孔识别方法、遮盖方法及系统,其通过对汽车轮毂光幕传感器数据采集;对采集的时间序列数据进行处理,提取轮毂中的孔洞区域,通过圆形特点进行筛选,确定PCD孔心坐标;将坐标转换为机械手脉冲信号,软件系统通过运动控制器驱动二维机械手带动遮涂放置器移动至PCD孔正上方,逐个放置遮涂球,完成各种规格汽车轮毂喷漆遮涂的自动控制。本方法轮毂PCD孔定位精度高,能实现螺孔自动遮挡,降低了人工成本,提高了生产过程的自动化、智能化程度。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 测量 汽车 轮毂 识别 方法 遮盖 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于光幕测量的汽车轮毂螺孔识别方法,其特征在于,包括:(1)利用光幕传感器对汽车轮毂进行扫描,采集光幕传感器的阵列数据信息,并建立轮毂扫描完成后所在位置的二维坐标系;(2)从采集的阵列数据信息中提取光束对射导通的阵列数据信息,将提取的阵列数据信息对应到所述二维坐标系中,得到若干个对射连续导通区域;(3)对得到的对射连续导通区域进行圆度检测,剔除非圆形的对射连续导通区域,得到圆形对射连续导通区域;(4)在圆形对射连续导通区域中去除中心孔对应的对射连续导通区域,得到与轮毂螺孔位置对应的对射连续导通区域,计算得到的对射连续导通区域的中心点坐标,得到螺孔的孔心坐标,完成对螺孔的识别。
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