[发明专利]一种车门内把手有效

专利信息
申请号: 201610011766.9 申请日: 2016-01-08
公开(公告)号: CN105818725B 公开(公告)日: 2018-03-23
发明(设计)人: 海占宏;张卡迪;陈永库;唐正宇 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60N3/02 分类号: B60N3/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315800 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种车门内把手,其包括基座与盖板;基座与盖板的顶端固定于车门内侧,底部固定于车门内侧的扶手上,两固定部之间的基座与盖板部分构成把手的握持段;在握持段的截面上,盖板呈三侧包绕成槽体、另一侧为槽口的结构,基座两端扣合在盖板的槽口中;槽口两侧的盖板外壁面分别为第一抱合面、第二抱合面,基座两端的外壁面为第一连接面、第二连接面,第一抱合面、第二抱合面、第一连接面、第二连接面均为外凸型曲面;第一连接面、第二连接面分别与第一抱合面、第二抱合面相接。基座与盖板结合部所在的位置,处于盖板的槽口位置,该位置避开手指灵敏区域,又避开手掌常握区域,从而提高了握持中舒适性。
搜索关键词: 一种 车门 把手
【主权项】:
一种车门内把手,包括基座(1)与盖板(2);基座(1)与盖板(2)的顶端固定于车门内侧,底部固定于车门内侧的扶手上,两固定部之间的基座(1)与盖板(2)部分构成把手的握持段;其特征在于:在握持段的截面上,盖板(2)呈三侧包绕成槽体、另一侧为槽口的结构,基座(1)两端扣合在盖板(2)的槽口中;槽口两侧的盖板(2)外壁面分别为第一抱合面(21)、第二抱合面(22),基座(1)两端的外壁面为第一连接面(11)、第二连接面(12),第一抱合面(21)、第二抱合面(22)、第一连接面(11)、第二连接面(12)均为外凸型曲面;第一连接面(11)、第二连接面(12)分别与第一抱合面(21)、第二抱合面(22)相接;基座(1)两侧分别设置第一卡合壁(16)、第二卡合壁(17),第一卡合壁(16)、第二卡合壁(17)的外侧面的根部隆起成凸台(13、14),第一卡合壁(16)、第二卡合壁(17)以及凸台(13、14)沿基座(1)侧缘延伸;凸台(13、14)的顶端面与对应侧的盖板(2)槽口的内壁面适配,第一连接面(11)、第二连接面(12)弯折延伸至与对应侧的凸台(13、14)的顶端面相接。
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