[发明专利]具有电驱动电机的汽车辅助装置在审
| 申请号： | 201580081877.0 | 申请日： | 2015-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN107925330A | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | V.施罗德;A.伍尔夫;F.伯格;A.马尔瓦西 | 申请（专利权）人： | 皮尔伯格泵技术有限责任公司 |
| 主分类号： | H02K29/08 | 分类号： | H02K29/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 孙瑞 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种具有无刷且电子换向的电驱动电机(2)的汽车辅助装置(1)，该驱动电机(2)包括可旋转的电机转子(3)，其限定纵向转子轴线(10)并且包括转子轴(31)、磁铁载体(32)以及产生至少两个转子极的至少一个永磁体(33)，其中，永磁体(33)固定在磁铁载体(32)上，并且具有从该磁铁载体(32)的至少一侧轴向凸出的轴向凸出部分(33a)，电机定子(4)，其包括至少两个定子线圈(41)，该定子线圈径向地布置在电机转子(3)周围，以及至少一个定子侧霍尔传感器(5)，其是一种径向转子检测传感器，并且布置在转子轴(31)和永磁体(33)之间的自由空间(35)中。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 驱动 电机 汽车 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车辅助装置(1)，其具有无刷且电子换向的电驱动电机(2)，该驱动电机(2)包括：可旋转的电机转子(3)，其限定了纵向转子轴线(10)并且包括转子轴(31)、磁铁载体(32)以及产生至少两个转子极的至少一个永磁体(33)，其中，永磁体(33)固定在磁铁载体(32)上，并且具有从该磁铁载体(32)的至少一侧轴向凸出的轴向凸出部分(33a)，电机定子(4)，其包括至少两个定子线圈(41)，该定子线圈径向地布置在电机转子(3)周围，以及至少一个定子侧霍尔传感器(5)，其是一种径向转子检测传感器并且布置在转子轴(31)和永磁体(33)之间的自由空间(35)中。
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