[发明专利]具有电驱动电机的汽车辅助装置在审
| 申请号: | 201580081877.0 | 申请日: | 2015-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN107925330A | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
| 发明(设计)人: | V.施罗德;A.伍尔夫;F.伯格;A.马尔瓦西 | 申请(专利权)人: | 皮尔伯格泵技术有限责任公司 |
| 主分类号: | H02K29/08 | 分类号: | H02K29/08 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 孙瑞 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 驱动 电机 汽车 辅助 装置 | ||
1.一种汽车辅助装置(1),其具有无刷且电子换向的电驱动电机(2),该驱动电机(2)包括:
可旋转的电机转子(3),其限定了纵向转子轴线(10)并且包括转子轴(31)、磁铁载体(32)以及产生至少两个转子极的至少一个永磁体(33),
其中,永磁体(33)固定在磁铁载体(32)上,并且具有从该磁铁载体(32)的至少一侧轴向凸出的轴向凸出部分(33a),
电机定子(4),其包括至少两个定子线圈(41),该定子线圈径向地布置在电机转子(3)周围,
以及至少一个定子侧霍尔传感器(5),其是一种径向转子检测传感器并且布置在转子轴(31)和永磁体(33)之间的自由空间(35)中。
2.根据权利要求1所述的汽车辅助装置(1),其中,霍尔传感器(5)被布置成靠近永磁体(33)的径向内表面(34)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的汽车辅助装置(1),其中,霍尔传感器(5)在横向平面上关于转子轴线(10)偏心地布置。
4.根据前述权利要求中任一项所述的汽车辅助装置(1),其中,霍尔传感器(5)设置在电机转子(3)的远端处。
5.根据前述权利要求中任一项所述的汽车辅助装置(1),其中,霍尔传感器(5)固定到环形传感器载体(51)上。
6.根据前述权利要求中任一项所述的汽车辅助装置(1),其中电机转子(3)设置有铁磁部分(6),该铁磁部分径向地布置在转子轴线(10)和霍尔传感器(5)之间。
7.根据权利要求6所述的汽车辅助装置(1),其中铁磁部分(6)是转子轴(31)的肩部或者是固定到电机转子(3)上的单独的部分。
8.根据权利要求6或7中任一项所述的汽车辅助装置(1),其中铁磁部分(6)是实心环或转子轴轴承(62)。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的汽车辅助装置(1),其中铁磁部分(6)设置有面对霍尔传感器的径向外周边。
10.根据权利要求6至9中任一项所述的汽车辅助装置(1),其中至少铁磁部分(6)和永磁体(33)形成单侧轴向开放的环形凹槽或通道(35),霍尔传感器(5)设置在凹槽或通道中。
11.根据权利要求6至10中任一项所述的汽车辅助装置(1),其中铁磁部分(6)、永磁体(33)和霍尔传感器(5)被布置成使得通过霍尔传感器(5)的磁通量基本上径向定向。
12.根据前述权利要求中任一项所述的汽车辅助装置(1),其中磁铁载体(32)是转子叠片。
13.根据前述权利要求中任一项所述的汽车辅助装置(1),其中,永磁体(33)固定到磁铁载体(32)的径向外侧。
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